Kit volant d'embragatge reforçat de doble disc de coure Fiat Punto GT Turbo d'acer Kit de volant d'inercia d'acer d'embragatg...

Kit volant d'embragatge reforçat de doble disc de coure Fiat Punto GT Turbo d'acer

1.548,00 €
Impostos inclosos

Volant lleuger d'acer complet amb kit d'embragatge de doble disc reforçat amb coure per a Fiat Punto GT.

Accessoris
Quantitat
  Darreres unitats en estoc

 Normalment s'envia en 24 hores

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

PAGAMENTS ENCRIPTOSS SEGURS

 

NÚMERO D'ENVIAMENT PER A TOTES LES COMANDES

 

SUPORT Dilluns-divendres 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Kit d'embragatge de doble disc reforçat amb coure amb volant d'inercia d'acer que es pot instal·lar en tots els motors Fiat Punto GT 1.400 - 1.600 8v i 1.600 16v, Fiat Uno turbo i motors similars.
  • Volant d'inercia d'acer lleuger complet amb kit d'embragatge de doble disc reforçat amb coure per a Fiat Punto GT complet amb corona del motor mecanitzada a partir de massís.
  • Kit d'embragatge amb campana d'embragatge d'ergal reforçat i doble disc cave 23X20 complet amb cargols especials per a la fixació del plat de pressió.
  • S'utilitza amb el coixinet ProtoXide totalment metàl·lic original o reforçat que només es pot comprar si es compra aquest kit de dos discs al mateix temps.
  • Rebem molts elogis sobre el seu ús i el bon funcionament de nombrosos clients a diferència de tots els altres kits del mercat.
Name Value

Reviews Reviews (2)

Based on 2 reviews - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

ottimo kit frizione completo

1 of 2 people found the following review helpful

Montato e va perfetto ! credevo si smontasse la macchina con un bidisco ma quasi quasi è migliore dell'originale. Ottimo servizio!! Grazie per il cuscinetto rinforzato incluso


0 1 2 3 4
(5/5

OK

0 of 0 people found the following review helpful

Un unico consiglio da chi la provato: COMPRATELO. Molto resistente e vi fornisce un'ottima ripresa-tenuta. Un consiglio? Non usatelo con cavalli inferiori a 250HP