Kit volano monomassa per Audi TT 2.5 ferodo

Kit volant Fiat Panda 100 HP amb embragatge reforçat amb volant d'acer alleugerit amb embragatge de coure reforçat amb campana mecanitzada a partir de massís. Es pot utilitzar en totes les aplicacions amb motors de bombers que utilitzen embragatges de fins a un màxim de 200 mm.

Volant monomassa d'acer amb placa de pressió reforçada i embragatge de coure.

Kit amb volant monocasco fabricat per acomodar un disc específic amb molles d'embranzida amb doble amortidor.

Kit amb volant d'inercia d'acer monomassa fabricat amb kit d'embragatge reforçat amb disc de revestiment encoixinat específic per a motors Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodièsel.

Volant monomassa d'acer per a tots els motors turbo Fiat 500 0.9 105 TwinAir i cotxes amb conjunt d'embragatge de fre orgànic (no coure) i placa de pressió reforçada ProtoXide. Es pot instal·lar en totes les caixes de canvis manuals de 5-6 velocitats.

Kit volant monomassa amb embragatge reforçat amb disc de fre especial amb acoblament flexible encoixinat i placa de pressió específica reforçada Audi S3 225cv - 210cv Turbo 1800 20v o motors similars Volkswagen i Seat.

Volant lleuger d'acer d'una sola massa per a motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo amb motor Ecoboost de 200 CV amb grup d'embragatge reforçat amb plaques de COURE i placa de pressió reforçada per a aplicacions de més de 59 KGM ! L'aplicació habitual també es pot instal·lar al Ford Puma ST amb el mateix motor.

Kit volant d'inercia d'acer lleuger d'una sola massa amb embragatge reforçat que es substituirà de manera similar per l'estàndard, amb corona per a sensor de revolucions per a Renault Clio 3000 V6 Maxi amb embragatge reforçat amb sistema habitual de recuperació del desgast igual a l'embragatge de la sèrie original. Disseny únic de Protoxide que no es pot trobar en aquest tipus d'embragatge. Kit d'embragatge amb volant monomassa que es pot instal·lar a les dues versions Renault Clio V6 tant a la fase 1 com a la fase 2.