Kit d'embragatge de coure reforçat amb volant d'acer per a Fiat Coupe 2.000 20v turbo

Kit volant d'inercia d'acer lleuger d'una sola massa amb embragatge reforçat que es substituirà de manera similar per l'estàndard, amb corona per a sensor de revolucions per a Renault Clio 3000 V6 Maxi amb embragatge reforçat amb sistema habitual de recuperació del desgast igual a l'embragatge de la sèrie original. Disseny únic de Protoxide que no es pot trobar en aquest tipus d'embragatge. Kit d'embragatge amb volant monomassa que es pot instal·lar a les dues versions Renault Clio V6 tant a la fase 1 com a la fase 2.

Kit volant monomassa amb embragatge reforçat Citroën C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110cv amb embragatge reforçat i volant fet per acollir un disc específic amb molles d'empenta.

Kit de volant d'inercia d'acer d'una sola massa amb placa de pressió d'embragatge reforçada amb placa d'embragatge amb plaques de coure i disc esmorteït amb bateria d'acoblament flexible reforçada

Kit amb volant d’acer especial mono-massa dissenyat per allotjar un disc específic amb molls d’empenta robustos i embragatge amb 5 plaques de coure. De vegades també s’instal·la en algunes versions de Fiat 188B2000. Recomanat en motors preparats fins al límit de 300 CV.

Volant d'alumini d'una sola massa amb unitat d'embragatge de placa de pressió reforçada.

Kit volant monomassa Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo en acer amb kit d'embragatge reforçat i placa de pressió reforçada ProtoXide amb disc de placa de coure

Kit de volants d’acer ProtoXide, amb placa de pressió reforçada i disc d’embragatge en folre de rendiment Sachs.

Volant d'inercia d'acer lleuger Renault Clio 1800 - 2000 Williams amb embragatge reforçat amb coure amb campana de plat de pressió mecanitzat a partir de massís, amb roda original de 40-2-2 tons per a lectura amb sensor per a central de control original i unitats de control de carreres.