Kit volant Fiat Panda 100 HP d'acer, embragatge reforçat amb campana d'ergal

Volant d'alumini d'una sola massa amb unitat d'embragatge de placa de pressió reforçada.

Volant d'inercia d'acer lleuger Renault Clio 1800 - 2000 Williams amb embragatge reforçat amb coure amb campana de plat de pressió mecanitzat a partir de massís, amb roda original de 40-2-2 tons per a lectura amb sensor per a central de control original i unitats de control de carreres.

Kit volant d'acer alleugerit amb embragatge reforçat amb coure amb campana de plat de pressió mecanitzat a partir de massís, amb roda de to Renault per a lectura amb sensor per a la central original i centrals de competició.

Kit volant monomassa Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo en acer amb kit d'embragatge reforçat i placa de pressió reforçada ProtoXide amb disc de placa de coure

Volant monomassa d'acer amb embragatge reforçat per a tots els motors Ford Focus 2500 amb doble corona per a sensor de revolucions i arrencada Turbo, codi motor hp amb conjunt d'embragatge de fre reforçat i placa de pressió reforçada sense recuperació del desgast per a aplicacions de fins a 400 CV i superiors.

Kit volant monomassa d'acer amb embragatge ferodo (no de coure) i placa de pressió reforçada ProtoXide Fiat 500 Abarth i tots els motors Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito amb motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volant lleuger d'acer mecanitzat CNC que es pot instal·lar tant a les caixes de canvis manuals de 5-6 velocitats com a les automàtiques MTA.

Kit amb volant d’acer especial mono-massa dissenyat per allotjar un disc específic amb molls d’empenta robustos i embragatge amb 5 plaques de coure. De vegades també s’instal·la en algunes versions de Fiat 188B2000. Recomanat en motors preparats fins al límit de 300 CV.

Kit volant d'inercia d'acer lleuger d'una sola massa amb embragatge reforçat que es substituirà de manera similar per l'estàndard, amb corona per a sensor de revolucions per a Renault Clio 3000 V6 Maxi amb embragatge reforçat amb sistema habitual de recuperació del desgast igual a l'embragatge de la sèrie original. Disseny únic de Protoxide que no es pot trobar en aquest tipus d'embragatge. Kit d'embragatge amb volant monomassa que es pot instal·lar a les dues versions Renault Clio V6 tant a la fase 1 com a la fase 2.