Kit format per volant d'inèrcia i kit d'embragatge d'una sola massa amb placa de pressió reforçada original i disc d'embragatge amb folre especial amb trenes de coure al compost, però en qualsevol cas no és un disc amb plaques de coure, sinó un disc més "accionable" amb també el ressort antiarruga entre l'acoblament dels revestiments precisament per augmentar encara més la conducció d'aquest disc específic amb molls d'empenta reforçats especialment fabricats i exclusius de ProtoXide per a aquesta aplicació.
Kit volant monomassa d'acer amb embragatge específic per Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM inclòs codi motor 939A9000 154 KW 210cv compatible amb transmissió de canvis C542 i caixa de canvis F40.
Volant monomassa d'acer per a tots els motors Ford Focus 1500 16v Turbo codi M8DD 150cv amb unitat d'embragatge de coure reforçada i placa de pressió reforçada per a aplicacions de fins a 400cv i més!
Volant lleuger d'acer d'una sola massa per a motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo amb motor Ecoboost de 200 CV amb grup d'embragatge reforçat amb plaques de COURE i placa de pressió reforçada per a aplicacions de més de 59 KGM ! L'aplicació habitual també es pot instal·lar al Ford Puma ST amb el mateix motor.
Kit volant d'inercia d'acer lleuger d'una sola massa amb embragatge reforçat que es substituirà de manera similar per l'estàndard, amb corona per a sensor de revolucions per a Renault Clio 3000 V6 Maxi amb embragatge reforçat amb sistema habitual de recuperació del desgast igual a l'embragatge de la sèrie original. Disseny únic de Protoxide que no es pot trobar en aquest tipus d'embragatge. Kit d'embragatge amb volant monomassa que es pot instal·lar a les dues versions Renault Clio V6 tant a la fase 1 com a la fase 2.
Kit amb volant d'inercia d'acer monomassa fabricat amb kit d'embragatge reforçat amb disc de revestiment encoixinat específic per a motors Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodièsel.
Kit Alfa 147 GTA 3200 V6 format per un volant d'inercia d'acer monomassa i un kit d'embragatge amb placa de pressió reforçada i la possibilitat d'escollir el disc d'embragatge en funció de l'ús i la potència que ha de suportar.
Només en línia
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies