Kit Volano monomassa rinforzato Peugeot 407/2000HDI

Kit volant d'acer especial monomassa amb embragatge reforçat amb disc de folre de fre amb acoblament flexible amb molles dobles grans. Es pot instal·lar en Fiat Multipla amb motors 1.9 8v JTD 120cv, Grande Punto JTD

Kit volano in acciaio completo di frizione rinforzata con campana spingidisco in ergal BMW M3 E30 e disco in rame 

Volant d’acer mono-massa per a tots els motors Ford Focus 1600 16v Turbo codis JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z amb 150 CV amb grup d’embragatge reforçat amb folre amb trenes de coure al compost o amb plaques de coure sinteritzat i placa de pressió reforçada per a aplicacions de fins a més 400 CV!

Kit volant monomassa d'acer amb embragatge ferodo (no de coure) i placa de pressió reforçada ProtoXide Fiat 500 Abarth i tots els motors Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito amb motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volant lleuger d'acer mecanitzat CNC que es pot instal·lar tant a les caixes de canvis manuals de 5-6 velocitats com a les automàtiques MTA.

Kit amb volant monomassa d'acer amb disc amortit específic i placa de pressió reforçada específica per a motors Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo i similars.

Kit volant d'acer amb embragatge reforçat amb coure Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo amb campana mecanitzada en ergal massís, tot alleugerit amb roda de to de lectura amb sensor per a central original i 60-2 centrals de competició. Volant d'acer súper alleugerit complet amb coixinet específic.

Kit volant monomassa amb embragatge reforçat amb disc de fre especial amb acoblament flexible encoixinat i placa de pressió específica reforçada Audi S3 225cv - 210cv Turbo 1800 20v o motors similars Volkswagen i Seat.

Kit volant d'inercia d'acer amb embragatge de coure d'un sol disc reforçat amb campana d'ergal massís, tot alleugerit, complet amb corona d'arrencada. Volant súper lleuger amb embragatge de coure i placa de pressió d'aliatge lleuger d'ergal.

Kit amb volant monomassa fet per a tots els motors Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI amb disc de folre de fre específic amb trenes de coure al compost i acoblament flexible amb molles d'empenta robustes i molla anti-tornillament, bonic conduir.