Volant lleuger d'acer monomassa per a motor Renault Megane 3 Turbo 250- 260- 275 amb conjunt d'embragatge reforçat i sobredimensionat amb disc d'embragatge en pastilla de fre especial i placa de pressió reforçada per a aplicacions de fins a 430Hp i 59KGM!
Kit volant d'acer especial monomassa amb embragatge reforçat amb disc de folre de fre amb acoblament flexible amb molles dobles grans. Es pot instal·lar en Fiat Multipla amb motors 1.9 8v JTD 120cv, Grande Punto JTD
Kit volant d'acer alleugerit amb kit d'embragatge reforçat Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo amb disc de fre amb compost especial amb trenes de coure reforçat amb placa de pressió amb tipus de tracció.
Volant d’acer mono-massa per a tots els motors Ford Focus 1600 16v Turbo codis JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z amb 150 CV amb grup d’embragatge reforçat amb folre amb trenes de coure al compost o amb plaques de coure sinteritzat i placa de pressió reforçada per a aplicacions de fins a més 400 CV! p>
Kit amb volant monomassa PROTOXIDE racing complet amb placa de pressió Performance reforçada i disc d'embragatge ProtoXide. Per Volkswagen Golf 8 i tots els motors similars com Audi TT amb versió de motor a partir de 210 -220-230 i 245 CV.
Volant monomassa d'acer amb placa de pressió reforçada i disc d'embragatge amb molles d'acoblament flexible amb augment del diàmetre de l'embragatge de 235 a 240 mm - Parell sostingut 59 KGM!
Kit volant monomassa d'acer amb embragatge reforçat Fiat 500X 1600 MJET 120cv Turbo Dièsel 55260384 MultiJet 334 amb volant d'acer alleugerit mecanitzat a partir de massissos exclusius ProtoXide, específic per a cotxes com Fiat 500X i Jet 500X i Jet Compass amb motor Diesel 1,600h habitual. que aconsegueix mantenir un parell de 59 KGM.
Kit amb volant monomassa d'acer amb disc amortit específic i placa de pressió reforçada específica per a motors Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo i similars.
Volant monomassa d'acer per a tots els motors Opel Adam 1400 16v Turbo de 150 CV amb conjunt d'embragatge amb revestiment encoixinat orgànic (no coure) i placa de pressió reforçada ProtoXide vàlida fins a 300 CV!
Kit volant d'inercia d'acer lleuger d'una sola massa amb embragatge reforçat que es substituirà de manera similar per l'estàndard, amb corona per a sensor de revolucions per a Renault Clio 3000 V6 Maxi amb embragatge reforçat amb sistema habitual de recuperació del desgast igual a l'embragatge de la sèrie original. Disseny únic de Protoxide que no es pot trobar en aquest tipus d'embragatge. Kit d'embragatge amb volant monomassa que es pot instal·lar a les dues versions Renault Clio V6 tant a la fase 1 com a la fase 2.
Kit amb volant d'inercia d'acer Renault Clio 3 RS3 200 cv - 203 cv R3 F4r830 en acer amb embragatge de coure monodisc reforçat amb campana d'ergal per CAIXA SADEV (no apte per a altres aplicacions amb caixa de canvis original), que permet disposar d'un conjunt d'embragatge súper alleugerit tot mecanitzat a partir de massís, amb roda de 60-2 tons per a lectura amb sensor per a central original i unitats de control de carrera i relativa corona per motor d'arrencada inclosa.
Kit volant d'acer iat Uno Turbo - Punto GT amb embragatge reforçat ProtoXide i plat de pressió amb disc de fre capaç de suportar 300 CV amb una excel·lent maneig i una durabilitat insuperable, donat l'ús del disc de fre progressiu. L'única solució ProtoXide del mercat que permet suportar aquesta potència amb una excel·lent maneig de carretera.