• On sale Flag
  • Només en línia
  • De rebaixa!
  • -15%
  • Estalvia un 15%
Vàlvula externa Wastegate Ferrari 288 GTO reemplaçable per a Wastegate trencada Vàlvula Wastegate 120737 Làmina externa externa

Vàlvula externa Wastegate Ferrari 288 GTO reemplaçable per a Wastegate trencada Vàlvula Wastegate 120737

1.232,40 €
1.047,54 € Estalvia un 15%
Impostos inclosos

Vàlvula de tipus extern Wastegate Ferrari 288 GTO per a turbocompressor. S'instal·la en lloc del wastegate original de Ferrari que ara es troba en un estat no restaurable i, fins i tot amb la substitució de la membrana, els problemes només es posposaran uns mesos. Aquest nostre wastegate és la solució definitiva.

Quantitat
  Darreres unitats en estoc

 Normalment s'envia en 24-48 hores
online only

Add to favorites
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

PAGAMENTS ENCRIPTOSS SEGURS

 

NÚMERO D'ENVIAMENT PER A TOTES LES COMANDES

 

SUPORT Dilluns-divendres 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Computadora externa Ferrari 288 GTO , vàlvula externa de recanvi completa. És una de les peces més importants per al correcte funcionament d'aquest motor. Es tracta d'una substitució completa de la vàlvula de descàrrega i no es tracta només del diafragma, ja que la substitució del diafragma en si no garanteix una solució definitiva, ja que no elimina els problemes de la vàlvula de sortida original de Ferrari que per la seva antiguitat i ús amb les altes temperatures provoquen un envelliment irreversible de les vàlvules de descàrrega originals, amb "deterioraments del material de ferro colat original" que, fins i tot si es substitueix per una nova membrana, mai no podrà funcionar correctament com ho va fer quan era nou, i molt menys com la nostra producció. Wastegate d'acer americà amb materials especials fet per a temperatures molt elevades i en condicions màximes com competicions.
  • La manca del Wastegate original de Ferrari al mercat de les peces de recanvi és ben coneguda, ateses les múltiples trencaments d'aquest actuador o del diafragma que ja no es troba al mercat. La nostra vàlvula wastegate no és la wastegate original sinó que és de producció americana, modificada i adaptada pel departament tècnic de ProtoXide, està feta conceptualment amb tecnologies i materials desenvolupats 30 anys després de la construcció de la wastegate original de Ferrari, per tant garantim el seu funcionament òptim, i apunto que ni tan sols la vàlvula original tenia fa molts anys quan era nova.
  • Wastegate fabricat en vermell o blau segons disponibilitat, amb característiques tècniques molt superiors a la Ferrari original però sempre amb el calibratge habitual, encara que podem subministrar calibratges amb diferents molles (opcionals) fàcilment intercanviables.
  • Es substitueix eliminant la porta de descàrrega original, per tant d'aquesta manera es manté sempre l'escapament original i no cal fer modificacions que farien perdre l'originalitat d'aquest cotxe i en tot cas garanteix una perfecta reversibilitat per a la re- instal·lació del wastegate original si es vol fer-ho.
  • Som els únics que hem fet aquest wastegate i el fem des del 2008, molts l'utilitzen si no tots els que han trencat el wastegate, i ho suggereixen molts antics serveis autoritzats i la foto sembla ser antiga de la primera versió, ara s'ha modificat i en els darrers anys s'ha millorat encara més en comparació amb els models anteriors, encara que ja funcionaven correctament, però els canvis fets n'han facilitat encara més la instal·lació i, de fet, tots els compliments rebuts de tots. els nombrosos compradors que ja l'han tingut testimoni d'això instal·lat i li permeten utilitzar i fer funcionar correctament el motor d'aquest Ferrari 288 GTO.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Write a Review
Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5

In the same category