Manometro Turbo installabile su Audi S3 - TT 2 tipo

Manòmetre 0-10 bar per oli ProtoXide amb 4 dígits digital amb pantalla vermella, compacte amb funció de presostat dedicat a tots els motors Fiat Fire Abarth i similars. Instal·lació completa de tot i s'instal·la molt ràpidament. Traieu la bombeta original i poseu el nostre sensor al fil habitual i ja està.

Adaptador que permet connectar fàcilment un manòmetre turbo per agafar tant depressió com pressió directament al col·lector de plàstic, evitant perforar el col·lector d'admissió de tots els cotxes del PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP o Mini R56 grup R60 amb Motor 1600 Turbo.

Manòmetre de pressió turbo electrònic dissenyat per inserir-se perfectament en lloc del broquet tal com es veu a la foto.

Manòmetre turbo electrònic per a Fiat 500 Abarth, dissenyat per ser introduït en lloc de l'insignificant manòmetre original per tal d'evitar perforar el quadre de comandament./ p>

Manòmetre de pressió turbo electrònic amb components específics per a una fàcil instal·lació dedicada a motors turbo de tecnologia de 1000 i 1200 cilindres.

El filet per col·locar el límit específic de la tassa per instal·lar el sensor de temperatura de l'oli en tots els motors de fiat alfa llança JTD

agulla del manòmetre de pressió de turbo amb doble marcatge, protòxid escala logotip centre d'Itàlia i fantàstic.

mesurador de punter de la pressió del turbo amb doble marcatge, Italià escala i fantàstic logo central de protòxid amb marc imitació de crom

Manòmetre turbo manual de doble color, escala italiana i fantàstic logotip central ProtoXide amb escala completa de 3 bar per a la inserció al broquet AUDI RS3

Manòmetre turbo punter amb doble coloració, escala italiana i fantàstic logotip central de ProtoXide amb escala completa -1 a +2 bar

Adaptador per a sensor de pressió d’oli específic per a tots els motors BMW Sèrie 3 E30 E36 o per a molts altres motors Fiat de 1400 16v, com ara Fiat Panda de 100 CV aspirats, que us permet instal·lar el sensor de manòmetre de pressió de combustible o també podeu triar la versió amb doble forat per llegir la temperatura de l'oli i la pressió de l'oli del motor a l'adaptador habitual que es pot instal·lar en menys d'uns minuts sense fer canvis.