
Categories
- Categories de productes
-
- Arbres de lleves i motor
- Bielles
- Brides per a col·lectors, turbo, baixada
- Cables i taps per a espelmes
- Col·lectors d'admissió
- Col·lectors d'escapament
- Compressors
- Corretges i politges regulables
- Downpipe Turbo and Tubes elimina FAP
- Eines específiques
- Electrònica de components
- Els nostres serveis
- Embenats i protectors tèrmics
- Embragatges Volants i corones de competició reforçats
- Encesos electrònics i bobines millorades
- Espacioneu-los
- Filtres
- Flautes sobredimensionades per a injectors
- Fre de mà de les bombes de gasolina, aigua i oli
- Gadgets de marxandatge de roba ProtoXide
- Injectors
- Intercoolers
- Juntes reforçades per al capçal, motor, turbo
- Kit d'actualització del motor
- Llaços de colls i V-Band Anells
- Mànegues de combustible, oli trenat i accessoris aeronàutics
- Mànigues de silicona reduïdes, corbes i tubs d'acer inoxidable
- corbes d'acer inoxidable
- corbes d'alumini
- Corbes de silicona per a oli
- Corbes de silicona reforçades
- fundes de silicona rectes reduïts
- Mànegues rectes de silicona
- Mànigues específiques per a cotxes
- Mànigues T en silicona o en acer inoxidable
- Mànigues Tubs rectes d'acer inoxidable
- Silicona petita corba reforçada
- Tubs d'acer inoxidable rectes reduïts
- Manòmetres, Instrumentació, Sensors, Sondes
- Adquisició de dades
- Carburització de combustible aeri
- control de cops
- De tensió i amperatge
- Eines rodones
- La instrumentació electrònica varia
- Manòmetres de pressió Turbo, gasolina, oli
- Mesuradors de temperatura
- Nivells de combustible i altres líquids
- OBD2 i eines de diagnòstic
- Portafons i marcs per a instruments
- Sensors de pressió
- Sensors, termoparells, sondes de lambda
- Tacòmetre del motor i llums de canvi
- Taulers digitals per a cotxes i motos
- Overboost
- Òxid Nitrós - NOS
- Papallones engrandides
- Perns i tacs reforçats
- Pistons forjats i cilindres del motor
- Radiadors d'aigua i oli, suports, kits de refrigeració, ventiladors i safates
- RECERCA DE VEHICLES
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB - GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100HP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Motor FIAT TIPO 1600 120 CV TurboDiesel 55260384 MultiJet
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotus
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Reguladors de pressió de gasolina
- Silenciadors i accessoris d'escapament
- Suports reforçats, palanques de canvis
- Turbocompressors i accessoris
- Unitats de control Unichip, mòduls i cablejat
- Unitats de control, cablejat i connectors
- Vàlvules de capçal i els seus components
- Vàlvules escapament silenciador
- Vàlvules PopOff i adaptadors
- Wastegates i recanvis

Adaptador en T per a la instal·lació del sensor de pressió d'oli del motor BMW Sèrie 3 E30-E36
Adaptació per a sensor de pressió d'oli específic per a tots els motors BMW Sèrie 3 E30-E36 per instal·lar el manòmetre de pressió de combustible en aquests motors en menys d'uns minuts sense fer cap modificació.

PAGAMENTS ENCRIPTOSS SEGURS

NÚMERO D'ENVIAMENT PER A TOTES LES COMANDES

SUPORT Dilluns-divendres 10.00-12.30 15.00-18.00
- Adaptació per a sensor de pressió d'oli específic per a tots els motors BMW Sèrie 3 E30-E36 que es poden instal·lar sense cap modificació
- Complet en tots els aspectes, per no tenir problemes ni fuites entre els accessoris
Name | Value |
---|
Reviews (0)





In the same category
Tacòmetre Turbo Pressió Bluetooth Kit de turbocompressor Garrett Garrett mm complet amb sensor
El mòdul de transmissió transmet dades de velocitat i pressió turbo en temps real mitjançant Bluetooth, directament a l'aplicació gratuïta. Aquesta informació crucial permet als usuaris controlar si el seu turbocompressor funciona dins dels límits de revolucions recomanats, optimitzant així el rendiment, entenent quant més pot empènyer el turbo per mantenir una durabilitat fiable i comprendre quant més marge ens queda per avançar rendiment del nostre motor. Amb la seva tecnologia d'avantguarda i connectivitat sense fil, és l'opció perfecta per als entusiastes dels motors turbo que volen maximitzar l'eficiència i inspirar-se per entendre el potencial del turbo instal·lat.
Overboost - Manòmetre de pressió de Turbo - INSTRUCTOR DE L'AIRE A CARREGADOR A 52mm
Eina completa per a tot: Overboost + turbo pressure gauge + AFR carburizing amb doble fons tant blanc com negre.
Fiat 500 Abarth manòmetre de doble pantalla, temperatura dels gasos d'escapament, AFR, pressió turbo, pressió d'oli de la
Manòmetre de doble pantalla amb possibilitat de llegir dos valors al mateix temps, fabricat en un únic portamanòmetres ProtoXide específic per a Fiat 500 Abarth per introduir-se en lloc de l'insignificant manòmetre original per evitar perforar el quadre de comandament per tenir altres instruments escampats pel cotxe, sense haver de perforar res més al tauler del cotxe. Complet amb memòria màxima i alarmes que es poden inserir a voluntat.
- Només en línia
- -44,97 BGN
- -44,97 BGN
kit de canó de 38 mm digital d'escapament metre
Mesurat 38 mm escapament circular de diàmetre de pantalla completa tck temocoppio i acer inoxidable mugró
Manòmetre turbo que es pot instal·lar al broquet Alfa Mito
Manòmetre de pressió turbo electrònic dissenyat per inserir-se perfectament en lloc del broquet tal com es veu a la foto.
- Només en línia
Manòmetre turbo amb pic de pressió i memòria d'alarma 52mm -1 a +3 bar
Manòmetre Turbo de mà de dos colors, escala de barra italiana i fantàstic logotip central de ProtoXide.
- On sale Flag
- Només en línia
- De rebaixa!
Adaptador en T per a manòmetre d'oli per a motors TFSI
Racor d'acer que permet connectar el manòmetre de pressió d'oli en motors TFSI.
- Només en línia
Manòmetre de pressió d'oli de 10 bar que es pot instal·lar al broquet Alfa Mito
Manòmetre de pressió d'oli totalment electrònic de fins a 10 bar dissenyat per inserir-se perfectament en lloc del broquet tal com es veu a la foto.
- Només en línia
AirFuel estequiomètric de banda ampla - Pressió turbo 70 mm instrument únic
Manòmetre de banda ampla de combustible d'aire amb carburació de banda ampla i pressió turbo junts en un únic instrument rodó de 70 mm, on podem llegir tant la pressió del turbo com la carburació, amb sonda de banda ampla i termopar per a la precisió de la temperatura dels gasos d'escapament ja inclòs al paquet.
- Només en línia
Pressió d'oli 60 mm Calibre amb 0-10bar memòria
Mesurador de pressió per mesurar la gamma 0-10bar pressió d'oli.
Tres calibres de calibre rodó d’estil retro amb plantilla
Tres instruments d’estil retro amb suport de suport relatiu i completes amb sensors dedicats. Els tres instruments indiquen el voltatge de la bateria, la temperatura de l'aigua i la pressió de l'oli.
- On sale Flag
- Només en línia
- De rebaixa!

Adaptació per a sensor de pressió d'oli específic per a tots els motors BMW Sèrie 3 E30-E36 per instal·lar el manòmetre de pressió de combustible en aquests motors en menys d'uns minuts sense fer cap modificació.