Baixada d'escapament d'acer inoxidable Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 que elimina el catalitzador original per a aquells que vulguin instal·lar qualsevol turbocompressor Garrett GBC amb 5 forats d'escapament sense preocupar-se d'haver de construir una baixada.
Baixada d'escapament d'acer inoxidable que permet la instal·lació de qualsevol turbocompressor Mitsubishi TD04HL amb brida de baixada cònica i flexible de 4 forats de sèrie Fiat UNO - Punto Gt.
Baixada d'acer inoxidable per instal·lar tots els turbocompressors Garrett GT28 GTX28 GTB a Fiat Coupè 20v Turbo per a fixació en posició i brida de sèrie, amb major diàmetre i casquillo per a la inserció de la sonda lambda original.
Baixada d'escapament d'acer per instal·lació de turbocompressor Mitsubishi Td04 Inox a Renault 5 Gt Turbo per a connexió en posició estàndard, amb brida de 4 forats.
Tub de baixada d'escapament d'acer inoxidable amb catalitzador de 200 cel·les per a motors Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo com ara 500 Abarth Grande Punto Giulietta i similar amb turbocompressor GTO221 ProtoXide
Conducte d'escapament d'acer inoxidable que us permet instal·lar qualsevol turbocompressor TD04 al col·lector i el material flexible per a Fiat UNO - Punto Gt.
Baixada d'escapament Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL en acer inoxidable lliure que elimina el catalitzador original amb brida de 3 forats al turbocompressor