Tub d'escapament lliure 76mm Audi S3 8V - GOLF 7 Audi TT TFSI 2.000 300HP

Escapament central amb silenciador Renault Clio 4 RS 1600 EDC d'acer inoxidable.

Tub de baixada d'escapament només tub d'acer inoxidable sobredimensionat amb flexible que s'uneix a la part central de 60 mm sobre brida post catalítica original, per a instal·lacions de tots els turbocompressors Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

Tub de baixada d'escapament només tub d'acer inoxidable sobredimensionat amb flexible que s'uneix a la part central de 60 mm a la brida post catalítica original, per a instal·lacions de tots els turbocompressors Mitsubishi Td04. Trieu si voleu que la baixada tingui la clàssica brida de 4 forats del TD04 o la brida triangular de 3 forats per a les altres versions TD04.

Baixa d’escapament d’acer inoxidable que permet instal·lar els dos turbocompresors de la família Holset HX25W HX27W 4047259 per a l’adherència a la posició estàndard per a UNO TURBO i Punto Gt.

Tub de baixada d'escapament d'acer inoxidable sobredimensionat per motor Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120cv que elimina el catalitzador original amb connexions relatives de la sonda.

Baixada d'escapament Fiat UNO - Punto Gt. que permet instal·lar el turbocompressor TD04 al col·lector estàndard i la mànega estàndard d'acer inoxidable. Seleccioneu el vehicle correcte al menú.