Conducte d'escapament amb canonada lliure d'acer inoxidable de grans dimensions amb mànega flexible que s'adhereix a la central central de 60 mm a la brida catalítica original, per a la instal·lació de tots els turbocompressors Garrett GT 25 i tots els Garrett GT28 i GTX28
Baixada d'escapament Lancia Delta Integrale 16V augmentada a 70 mm, brides d'acer i tub d'acer inoxidable intercanviables amb l'original sense cap modificació.
Tub de baixada d'escapament més gran del BMW Z4 G29 2.000 197 CV, tub d'escapament extraït d'OPF fet d'acer inoxidable que elimina l'OPF original per al turbocompressor original de 197 CV produït del 2018 al 2022 inclosos.