drenar fos turbo de cargol de ferro Renault 5 GT protòxid

Scroll d'acer inoxidable Tialsport amb connexió de banda v per a turbocompressors Garrett GT35 - GTX35

espiral de drenatge instal·lat protòxid original turbocompressor Fiat Punto GT i turbo Fiat Un. escàs

Volant d'escapament per a turbocompressor Garrett GT - GTX amb porta de descàrrega interna integrada.

Scroll de descàrrega Tial per a aplicacions especials de ProtoXide

Nou d'acer inoxidable amb fixació en banda v

Scroll d'escapament TialSport amb wastegate interna. Muntatge de banda en V per a turbocompressors Garrett GTX28 GT28.

Elements de fixació ProtoXide d'acer inoxidable per a la fixació de la femella Tial per ser utilitzats amb turbocompressors Garrett fabricats en 3 peces amb relatius cargols tradicionals que permeten estrènyer el cos central juntament amb la femella d'escapament.

drenar espiral calenta lateral 262 GTO d'Abarth. E 'pot instal·lar qualsevol turbocompressor Garrett GT28 GTX28 però amb entrada col·lector atac amb Abarth motors d'atac, T-Jet i MultiAir

Scroll d'acer inoxidable TialSport amb suport de banda en V per a turbocompressors Garrett GTX28 GT28

Elements de fixació d'acer inoxidable per a la fixació de la rosca d'escapament TialSport amb turbocompressors Garrett amb cargols relativament alleugerits en material especial que permeten estrènyer el cos central amb la femella d'escapament feta en 3 peces més els relatius cargols de tensió.