- Només en línia

Elements de fixació d'acer inoxidable per a la fixació de la rosca d'escapament TialSport amb turbocompressors Garrett amb cargols relativament alleugerits en material especial que permeten estrènyer el cos central amb la femella d'escapament feta en 3 peces més els relatius cargols de tensió.
PAGAMENTS ENCRIPTOSS SEGURS
NÚMERO D'ENVIAMENT PER A TOTES LES COMANDES
SUPORT Dilluns-divendres 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
drenar espiral calenta lateral 262 GTO d'Abarth. E 'pot instal·lar qualsevol turbocompressor Garrett GT28 GTX28 però amb entrada col·lector atac amb Abarth motors d'atac, T-Jet i MultiAir
Femella d’escapament ProtoXide per a tots els motors Audi Volkswagen Seat amb motor 1800 20v. Amb aquesta femella és possible instal·lar qualsevol turbocompressor en els coixinets de la línia Garrett GT28 fent-lo instal·lar directament al col·lector original.
fugida de protòxid de ferro colat espiral instal·lat en l'original Renault 5 GT Turbo. Plug and Play inabastable
Elements de fixació d'acer inoxidable per a la fixació de la femella TialSport amb turbocompressors Garrett GT 25 - GT 28 - Gt 30 - GT 35 i GTX 28 -GTX30 - GTX35 amb els corresponents cargols que permeten estrènyer el cos central amb la femella d'escapament.
Volant d'escapament per a turbocompressor Garrett GT - GTX amb porta de descàrrega interna integrada.
Elements de fixació ProtoXide d'acer inoxidable per a la fixació de la femella Tial per ser utilitzats amb turbocompressors Garrett fabricats en 3 peces amb relatius cargols tradicionals que permeten estrènyer el cos central juntament amb la femella d'escapament.
espiral de drenatge instal·lat protòxid original turbocompressor Fiat Punto GT i turbo Fiat Un. escàs
drenar espiral calenta lateral 262 GTO d'Abarth. E 'pot instal·lar qualsevol turbocompressor Garrett GT28 GTX28 però amb entrada col·lector atac amb Abarth motors d'atac, T-Jet i MultiAir
Femella d’escapament amb connexió T3 i silenciador de 4 forats sense comporta
Escorre la femella amb porta interna per a un forat de 5 forats, molt difícil de trobar al mercat amb equipament T3
Scroll d'escapament TialSport amb wastegate interna. Muntatge de banda en V per a turbocompressors Garrett GTX28 GT28.
Elements de fixació d'acer inoxidable per a la fixació de la rosca d'escapament TialSport amb turbocompressors Garrett amb cargols relativament alleugerits en material especial que permeten estrènyer el cos central amb la femella d'escapament feta en 3 peces més els relatius cargols de tensió.