Regulador de pressió de combustible Audi TT S3 1800 20v Turbo

Regulador de pressió de combustible ajustable Opel Corsa 1.600 OPC Turbo que es pot introduir directament a la flauta original, sense necessitat de fer cap modificació i permet ajustar la pressió de combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació.

Regulador de pressió de combustible per a Ferrari fet per substituir l'ara inaconseguible original Bosch 0280160584. A més, aquest regulador de pressió de combustible té un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Regulador de pressió de gasolina, inserible directament per instal·lar-lo al dipòsit Mercedes Kompressor 1800 184 CV 2010, sense cap modificació que permeti ajustar la pressió de la gasolina de fina a 4,8 bar amb la sobrecàrrega del compressor.

Regulador de pressió de combustible Volvo 850 - C70 - S70 - V70 després de 1996 amb injecció electrònica fet per substituir l'ara inaconseguible original Bosch 0280160554 ref 9146761. A més, aquest regulador de pressió de combustible disposa d'un cargol de regulació que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada .

Regulador de pressió de combustible ajustable Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET que es pot introduir directament a la flauta original, sense necessitat de fer cap modificació i permet ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació.

Adaptador per a regulador de pressió de gasolina extern, per inserir a la flauta original específic per a molts models Opel

Adaptador d'alumini que actua com a tapa per facilitar la instal·lació del regulador de pressió de gasolina extern, que s'insereix a la flauta original.

Regulador de pressió de combustible, que es pot introduir directament a la flauta original sense fer cap modificació i que permet ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtica al teu gust gràcies a la femella de regulació.

Adaptador d'alumini que actua com a tap d'entrada de combustible per facilitar la instal·lació del regulador de pressió de combustible extern, per inserir a la flauta original per a motors Hyundai I10 1200 Getz o similars.

Regulador de pressió de gasolina per a motors d'aspiració natural o turboalimentat, també perfecte per convertir un motor d'aspirat a turbo, mantenint el carburador.

Regulador de pressió de combustible, ajustable i inserible directament a la flauta original sense cap modificació que permet ajustar la pressió de combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació. S'instal·la simplement traient el clip ràpid i col·locant aquest regulador sense res més per instal·lar.

Regulador de pressió de combustible Alfa Romeo 75 Turbo 1800 regulable per substituir l'original que ara s'ha tornat inassolible, on es requereix una gran precisió. Aquest regulador és totalment ajustable i d'un sol diafragma PLUG AND PLAY amb els accessoris originals habituals.

Regulador de pressió de combustible, que es pot inserir directament a la flauta original Audi TT S3 1800 20v Turbo sense cap modificació que permeti ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtics més la sobrecàrrega./ p>