- On sale Flag
- Només en línia
- De rebaixa!

Regulador de pressió de combustible, que es pot inserir directament a la flauta original Audi TT S3 1800 20v Turbo sense cap modificació que permeti ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtics més la sobrecàrrega./ p>
PAGAMENTS ENCRIPTOSS SEGURS
NÚMERO D'ENVIAMENT PER A TOTES LES COMANDES
SUPORT Dilluns-divendres 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Adaptador d'alumini que actua com a tap per facilitar la instal·lació del regulador extern de pressió de combustible, per a inserir a la flauta original Fiat Punto Gt i tots els motors similars
Regulador de pressió de combustible Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 fet per substituir l'original que ara s'ha tornat inassolible. A més, disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.
Regulador de pressió de gasolina dissenyat per substituir l'original ara inaconseguible. A més, disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.
Adaptador d'alumini Fiat Grande Punto 500 Abarth que actua com a tap per facilitar la instal·lació del regulador de pressió de combustible extern, per inserir a la flauta original.
Adaptador d'alumini que actua com a tap d'entrada de combustible per facilitar la instal·lació del regulador de pressió de combustible extern, per inserir a la flauta original per als motors Hyundai Coupe 1600-2000
Membrana de recanvi per regulador de pressió de gasolina Big.
Regulador de pressió de combustible per Mini Cooper R53 regulable amb precàrrega interna de molla a través de l'hexàgon i amb bomba de combustible i també es pot ajustar per sobre de 6 bar.
adaptador d'alumini per facilitar l'ús del regulador de pressió de gas externa, que s'insereix en la flauta originals
Regulador de pressió de combustible, que es pot inserir directament en lloc del regulador original sense necessitat de fer cap modificació i permet ajustar la pressió del combustible fins a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació.
Regulador de pressió de gasolina per a motors d'aspiració natural o turboalimentat, també perfecte per convertir un motor d'aspirat a turbo, mantenint el carburador.
Regulador de pressió de combustible, que es pot inserir directament a la flauta Turbo original Audi TT S3 1800 20v sense necessitat de fer cap canvi i permet ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació.
Regulador de pressió de combustible adequat tant per a motors d'injecció electrònica aspirats com turbo, on es requereix una alta precisió i un alt cabal de fins a 10 bar.
Tee utilissimmo per connectar les depressions i de gasolina turbo de pressió o manòmetres.
Regulador de pressió de gasolina compacte apte per a tots els motors d'injecció aspirats i turbo electrònics, on es requereix una alta precisió. Aquest regulador és totalment ajustable i té doble membrana PLUG AND PLAY amb els accessoris originals habituals.
Sensor de pressió augmentada per a Smart capaç de llegir fins a 2,1 bar, utilitzable en gairebé tots els motors turbo de gasolina i turbodièsel i permet que el lluminós d'advertència del motor no s'encengui si es torna a mapejar adequadament.
Regulador de pressió de combustible, que es pot inserir directament a la flauta original Audi TT S3 1800 20v Turbo sense cap modificació que permeti ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtics més la sobrecàrrega./ p>