Regulador de pressió de combustible augmentat Fiat Fire 1200-1400 Panda 100 CV dins cistella del dipòsit

Regulador de pressió de combustible Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 fet per substituir l'original que ara s'ha tornat inassolible. A més, disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Ferrari 550 Maranello - Regulador de pressió de combustible Barchetta fet per substituir l'original ara inaconseguible, amb codi Bosch 0280160525 0280160564. A més, aquest regulador de pressió de combustible disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Adaptador d'alumini que actua com a tap d'entrada de combustible per facilitar la instal·lació del regulador de pressió de combustible extern, per inserir a la flauta original per a motors Hyundai I10 1200 Getz o similars.

Regulador de pressió de combustible fet per a algunes versions del Ferrari 348, només les últimes versions del 1994 i similars per ser substituïts pel regulador original ara inaconseguible. A més, disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Regulador de pressió de combustible Lancia Delta turbo 2000 16v també apte per a tots els motors d'injecció electrònica on es necessita un recanvi similar a l'original. Regulador de pressió de combustible ajustable que es pot utilitzar perfectament compatible amb totes les versions Lancia Delta 1600 8v i motors Lancia Delta 2000, tant 8 com 16v Evo i qualsevol altra versió, tant catalítiques com no catalítiques, i confirmem la perfecta compatibilitat amb tots els Lancia del 2000. -motors derivats d'aquest període.

Adaptador d'alumini que actua com a tap A LA FLAUTA per facilitar la instal·lació de la presa d'alta pressió per al regulador extern de pressió de combustible, per inserir a la flauta original. Es pot instal·lar en motors Fiat Alfa Lancia 1200 i Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600

Regulador de pressió de combustible, ajustable i inserible directament a la flauta original sense cap modificació que permet ajustar la pressió de combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació. S'instal·la simplement traient el clip ràpid i col·locant aquest regulador sense res més per instal·lar.

Adaptador per facilitar la instal·lació del regulador de pressió de gasolina exterior, que s'inserirà a la flauta original

Regulador de pressió de combustible adequat tant per a motors d'injecció electrònica aspirats com turbo, on es requereix una alta precisió i un alt cabal de fins a 10 bar.

Adaptador d'alumini que actua com a tap d'entrada de combustible per facilitar la instal·lació del regulador de pressió de combustible extern, per inserir a la flauta original per als motors Hyundai Coupe 1600-2000

Regulador de pressió de combustible, que es pot inserir directament en lloc del regulador original sense necessitat de fer cap modificació i permet ajustar la pressió del combustible fins a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació.

Regulador de pressió de gasolina, inserible directament per instal·lar-lo al dipòsit Mercedes Kompressor 1800 184 CV 2010, sense cap modificació que permeti ajustar la pressió de la gasolina de fina a 4,8 bar amb la sobrecàrrega del compressor.

Regulador de pressió de combustible Volvo 850 - C70 - S70 - V70 després de 1996 amb injecció electrònica fet per substituir l'ara inaconseguible original Bosch 0280160554 ref 9146761. A més, aquest regulador de pressió de combustible disposa d'un cargol de regulació que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada .