Regulador de pressió de combustible Jaguar Audi Land Rover regulable FPR BOSCH 0280160234 92018573

Regulador de pressió de combustible per a motors atmosfèrics transformat en turbo injecció amb carburador de diafragma simple per augmentar la pressió del combustible amb una relació 1:1 en afegir un turbocompressor.Turbo AMB ACCESSO INTROBABLE que encaixa directament a la vàlvula de la flauta original.

Regulador de pressió de combustible, que es pot introduir directament a la flauta original sense fer cap modificació i que permet ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtica al teu gust gràcies a la femella de regulació.

Regulador de pressió de combustible Alfa 75 Turbo 1800 regulable per substituir l'original que ara s'ha tornat inassolible, on es requereix una gran precisió. Aquest regulador és totalment ajustable i d'un sol diafragma PLUG AND PLAY amb els accessoris originals habituals.

adaptador d'alumini per facilitar l'ús del regulador de pressió de gas externa, que s'insereix en la flauta originals

Regulador de pressió de combustible per a motors turbo carburador Renault 5 Gt, totalment ajustable.

Adaptador per a regulador de pressió de gasolina extern, per inserir a la flauta original específic per a molts models Opel

Regulador de pressió de gasolina per a motors d'aspiració natural o turboalimentat, també perfecte per convertir un motor d'aspirat a turbo, mantenint el carburador.

Regulador de pressió de gasolina, que es pot inserir directament a la flauta original Fiat Coupe 2000 20v Turbo sense necessitat de fer cap modificació i permet ajustar la pressió de la gasolina de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació.

Regulador de pressió de combustible ajustable Opel Corsa 1.600 OPC Turbo que es pot introduir directament a la flauta original, sense necessitat de fer cap modificació i permet ajustar la pressió de combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació.

Regulador de pressió de combustible Lancia Delta turbo 2000 16v també apte per a tots els motors d'injecció electrònica on es necessita un recanvi similar a l'original. Regulador de pressió de combustible ajustable que es pot utilitzar perfectament compatible amb totes les versions Lancia Delta 1600 8v i motors Lancia Delta 2000, tant 8 com 16v Evo i qualsevol altra versió, tant catalítiques com no catalítiques, i confirmem la perfecta compatibilitat amb tots els Lancia del 2000. -motors derivats d'aquest període.

Regulador compacte de pressió de combustible Maserati 2.24 twin-turbo adequat per a tots aquests motors d'injecció electrònica on es necessita un recanvi semblant a l'original.

Regulador de pressió de combustible per Mini Cooper R53 regulable amb precàrrega interna de molla a través de l'hexàgon i amb bomba de combustible i també es pot ajustar per sobre de 6 bar.

Regulador de pressió de combustible, ajustable i inserible directament a la flauta original sense cap modificació que permet ajustar la pressió de combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació. S'instal·la simplement traient el clip ràpid i col·locant aquest regulador sense res més per instal·lar.