Regulador de pressió de combustible Porsche 928 ajustable

Adaptador per a regulador de pressió de gasolina extern, per inserir a la flauta original específic per a molts models Opel

Adaptador per a regulador de pressió de gasolina extern, per inserir a la flauta original específic per a molts models Opel

Regulador de pressió de combustible tant per a motors aspirats com turbo, complet amb adaptador original, apte per a totes les aplicacions amb motors d'injecció electrònica on es requereixi una gran precisió i un gran cabal.

Regulador de pressió de combustible Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 fet per substituir l'original que ara s'ha tornat inassolible. A més, disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Regulador de pressió de gasolina, que es pot inserir directament a la flauta original Fiat Coupe 2000 20v Turbo sense necessitat de fer cap modificació i permet ajustar la pressió de la gasolina de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació.

Regulador de pressió de gasolina, directament inserible per instal·lar-lo a la cistella de combustible del dipòsit de models com el Fiat Panda 169, Fiat Panda 100cv (comproveu sempre la presència del model original al dipòsit) sense cap modificació que permeti ajustar la pressió de gasolina de fina a 5,9 bar en lloc de calibrada a 3,0 - 3,5 bar com l'original. Aquest regulador permet realitzar la transformació del turbo mantenint els injectors originals, sense necessàriament haver de crear una segona línia per al retorn de combustible. Un cop desmuntada la cistella de la bomba de combustible original, es retira el regulador original i s'instal·la el nostre en menys de 5 minuts.

Adaptador d'alumini que actua com a tap A LA FLAUTA per facilitar la instal·lació de la presa d'alta pressió per al regulador extern de pressió de combustible, per inserir a la flauta original. Es pot instal·lar en motors Fiat Alfa Lancia 1200 i Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600

Regulador de pressió de gasolina dissenyat per substituir l'original ara inaconseguible. A més, disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Regulador de pressió de combustible, que es pot inserir directament a la flauta original Audi TT S3 1800 20v Turbo sense cap modificació que permeti ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtics més la sobrecàrrega./ p>

Membrana de recanvi per regulador de pressió de gasolina Big.

Regulador de pressió de combustible Peugeot 106 Rallye 1300, tant aspirat com els originals com turbo convertit, compacte i apte per a la instal·lació en motors on es requereixi una gran precisió de regulació. Aquest regulador és totalment ajustable PLUG AND PLAY amb els accessoris originals habituals per substituir els antics reguladors originals per membranes ara seques i datades.

Regulador de pressió de combustible ajustable Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET que es pot introduir directament a la flauta original, sense necessitat de fer cap modificació i permet ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació.

Adaptador d'alumini que actua com a tap per facilitar la instal·lació del regulador extern de pressió de combustible, per a inserir a la flauta original Fiat Punto Gt i tots els motors similars