Kit complet d'autoconstrucció del col·lector d'escapament format per: brida de capçal, brida turbo, tubs rectes i doblegats, caixa 4 en 1 per facilitar la inserció i reforç dels quatre tubs que entren a la brida de la turbina.
Volant d'inercia d'acer lleuger complet amb embragatge de doble disc reforçat amb coure Renault 5 GT 1400. Fantàstica manejabilitat en comparació amb la resta d'embragatges del mercat Amb aquest kit amb doble disc de coure s'acabarà amb el lliscament dels motors preparats. No cal fer modificacions per instal·lar-lo.
Vàlvula Pop-Off de DOBLE ETAPA amb ventilació externa AMB DOBLE TIPUS DE SO ! La primera possibilitat és la bufada produïda per la pròpia vàlvula POPOFF, mentre que la segona possibilitat produeix una bufada produïda pel turbocompressor que es pot escollir directament des de l'interior de l'habitacle simplement prement un interruptor, quan es prefereix. Es pot instal·lar en nombrosos cotxes com Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth, etc. i molts altres cotxes.
Bomba de gasolina de competició Renault 5 GT d'elevat cabal augmentat, amb tubs d'entrada i sortida. Ideal per a aplicacions amb potències de fins a 350 CV tant amb motors d'injecció com de carburador. Bomba de tipus extern.