Sensor de pressió Aps 06/00 Lancia Delta Integrale Evo 2 16v catalitzat Fiat Coupe 2000 16v Turbo

El sensor de pressió de fins a 10 bar es pot utilitzar per mesurar l'oli, l'aire i altres líquids. Tipus de sensor resistent a 1 fils.

El sensor de pressió lineal de fins a 100 bar amb sortida de senyal de 0-5 volts es pot utilitzar per mesurar la pressió de gasolina, olis, aire, òxid nitrós i altres líquids. Alimentació de 12 a 30 volts.

Sensor de pressió augmentada per a Smart capaç de llegir fins a 2,1 bar, utilitzable en gairebé tots els motors turbo de gasolina i turbodièsel i permet que el lluminós d'advertència del motor no s'encengui si es torna a mapejar adequadament.

Sensor de pressió de fins a 5,3 bar utilitzable per mesurar la pressió de gasolina, oli, pressió d'aire i altres líquids amb sortida lineal 0-5 volts. Font d'alimentació de banda ampla 5 - 15 volts

Sensor de pressió turbo amb rang de treball de fins a 3 bar turbo i 4 bar absoluts per a motors TFSI TSI i en qualsevol cas del grup Volkswagen Audi.

sensor de pressió es pot utilitzar en qualsevol unitat que accepta un senyal de 0-5 volts.

Sensor de pressió de fins a 5,5 bar utilitzable per mesurar la pressió de gasolina, oli, pressió d'aire i altres líquids amb sortida lineal 0-5 volts. Font d'alimentació de 5 volts

Sensor de pressió amb un rang de treball del turbo -1 bar fins a 3 bar. connector de tipus GM

Sensor de pressió Map o Aps, sensor de pressió absoluta fins a 3 bar amb font d'alimentació de 12 volts i senyal de 0-5 volts

Sensor de pressió augmentada fins a 4 bar absoluts i es pot utilitzar en qualsevol unitat de control que accepti un senyal d'entrada de 0-5 volts, especialment en motors turbodièsel però també en turbos de gasolina quan es vol evitar el lluminós d'avaria del motor i alhora augmentar la pressió del turbo.

Sensor de pressió lineal de fins a 10 bar amb sortida de 0-5 volts que es pot utilitzar per mesurar la pressió de gasolina, oli, aire i altres líquids. Alimentació 5 volts

Aquest filtre permet filtrar els vapors d’oli i gasolina juntament amb tota la brutícia relacionada amb l’evaporació de l’oli del motor per preservar els sensors elèctrics com els sensors de pressió dels nostres indicadors.

Sensor de pressió turbo amb rang de treball sol·licitat pel client.