sonda lambda wideband bosch tipo 3 ricambio

Termoparell exposat de màxima qualitat, inclòs el mugró soldat. Cal cargolar el mugró del termoparell per tenir una lectura súper ràpida.

Sensor de velocitat GPS per satèl·lit per aplicar a qualsevol cotxe, moto o embarcació nàutica tant amb sensor de velocitat com sense dins de la caixa de canvis per tenir així un senyal taquimètric de precisió de velocitat per al quadre de comandament original o per a un quadre de comandament de cursa o per a un sistema d'adquisició de dades.

Kit d'eliminació del distribuïdor Renault 5 i suport per a la instal·lació del sensor de fase.

Potenciòmetre de l'accelerador amb connexió estil Bosch de 3 fils per a fixar en tots els cossos d'acceleració originals de Fiat Punto GT o en tots els nostres cossos d'acceleració CNC. Sensor de posició de l'accelerador del motor.

Aquest sensor es pot arreglar sense cap modificació a la caixa de canvis per llegir la corona dentada original. També útil per utilitzar-lo en Renault Clio Williams i molts altres cotxes francesos

Tapa que cal cargolar per tancar el forat roscat de la sonda lambda a l'escapament.

Mugró d'acer inoxidable que permet fixar el termopar que mesura la temperatura d'escapament.

Casquet de rosca femella d'acer inoxidable que es pot soldar a l'escapament per a la inserció de la sonda lambda. Instal·lació simplificada a mesura que es gira la part superior per facilitar-ne la soldadura.

Sensor per mesurar la temperatura de l'aigua NTC utilitzat habitualment amb unitats de control electrònic

Mòdul GPS per connectar als nostres taulers digitals

Mugró d'acer inoxidable que permet fixar el termopar que mesura la temperatura d'escapament que tenen un pas diferent als nostres normals.