Sensore di accelerazione G a doppio asse

Casquet de rosca femella d'acer inoxidable que es pot soldar a l'escapament per a la inserció de la sonda lambda. Instal·lació simplificada a mesura que es gira la part superior per facilitar-ne la soldadura.

Aquest sensor es pot arreglar sense cap modificació a la caixa de canvis per llegir la corona dentada original. També útil per utilitzar-lo en Renault Clio Williams i molts altres cotxes francesos

Mugró d'acer inoxidable que permet fixar el termopar que mesura la temperatura d'escapament.

Termoparell exposat de màxima qualitat, inclòs el mugró soldat. Cal cargolar el mugró del termoparell per tenir una lectura súper ràpida.

Sensor per mesurar la temperatura de l'aigua NTC utilitzat habitualment amb unitats de control electrònic

Sensor de recanvi per a oli o aigua mesuradors de temperatura

Sensor de recanvi per a mesuradors de temperatura d'oli o aigua de dos fils

Sensor de velocitat GPS per satèl·lit per aplicar a qualsevol cotxe, moto o embarcació nàutica tant amb sensor de velocitat com sense dins de la caixa de canvis per tenir així un senyal taquimètric de precisió de velocitat per al quadre de comandament original o per a un quadre de comandament de cursa o per a un sistema d'adquisició de dades.

Tapa que cal cargolar per tancar el forat roscat de la sonda lambda a l'escapament.

Casquet roscat d'acer inoxidable per soldar al col·lector d'escapament per a la inserció del mugró de termopar per a la lectura de la temperatura dels gasos d'escapament amb EGT.

Sonda lambda de banda ampla 4.2 "Tipus 1" per utilitzar-la com a recanvi, ara inaconseguible.