Sensor de temperatura d'aigua i oli fins a 150 graus 1-8npt 2 fils

Mugró d'acer inoxidable que permet fixar el termopar que mesura la temperatura d'escapament.

Sensor de velocitat GPS per satèl·lit per aplicar a qualsevol cotxe, moto o embarcació nàutica tant amb sensor de velocitat com sense dins de la caixa de canvis per tenir així un senyal taquimètric de precisió de velocitat per al quadre de comandament original o per a un quadre de comandament de cursa o per a un sistema d'adquisició de dades.

Tanca roscada d'acer inoxidable per cargolar el col·lector d'escapament per tancar el forat del termopar quan no s'utilitza.

Casquet de rosca femella d'acer inoxidable que es pot soldar a l'escapament per a la inserció de la sonda lambda. Instal·lació simplificada a mesura que es gira la part superior per facilitar-ne la soldadura.

Casquet roscat d'acer inoxidable per soldar al col·lector d'escapament per a la inserció del mugró de termopar per a la lectura de la temperatura dels gasos d'escapament amb EGT.

Aquest sensor es pot arreglar sense cap modificació a la caixa de canvis per llegir la corona dentada original. També útil per utilitzar-lo en Renault Clio Williams i molts altres cotxes francesos

Tapa que cal cargolar per tancar el forat roscat de la sonda lambda a l'escapament.

Sensor de velocitat GPS per satèl·lit per aplicar a qualsevol cotxe, moto o vaixell històric o recent, ja sigui que tingui un sensor de velocitat dins de la caixa de canvi de sèrie o sense per tenir així un senyal taquimètric de velocitat, com a sortida de pols digital de precisió per a un quadre de comandament històric original. o per a competició o per a sistemes d'adquisició de dades o unitats de control de carreres.

Mòdul GPS per connectar als nostres taulers digitals

Sonda lambda de banda ampla 4.2 "Tipus 1" per utilitzar-la com a recanvi, ara inaconseguible.

Casquillo roscat per soldar a l'escapament per introduir sondes lambda 18x1,5