Tapa de la sonda lambda per tancar el forat roscat de la sonda lambda

Mugró d'acer inoxidable que permet fixar el termopar que mesura la temperatura d'escapament.

Potenciòmetre d’accelerador amb fixació bosch de 3 fils que es pot fixar en tots els cossos d’acceleradors de grans dimensions i en tots els nostres cossos d’accelerador CNC.

Casquet roscat d'acer inoxidable per soldar a l'escapament, ja tallat inclinat i arrodonit per facilitar al màxim la soldadura al tub d'escapament.

Kit d'eliminació del distribuïdor Renault 5 i suport per a la instal·lació del sensor de fase.

Casquet de rosca femella d'acer inoxidable que es pot soldar a l'escapament per a la inserció de la sonda lambda. Instal·lació simplificada a mesura que es gira la part superior per facilitar-ne la soldadura.

Casquet roscat d'acer inoxidable per soldar al col·lector d'escapament per a la inserció del mugró de termopar per a la lectura de la temperatura dels gasos d'escapament amb EGT.

Mòdul GPS per connectar als nostres taulers digitals

Casquillo roscat per soldar a l'escapament per introduir sondes lambda 18x1,5

Tanca roscada d'acer inoxidable per cargolar el col·lector d'escapament per tancar el forat del termopar quan no s'utilitza.

Potenciòmetre de l'accelerador amb connexió estil Bosch de 3 fils per a fixar en tots els cossos d'acceleració originals de Fiat Punto GT o en tots els nostres cossos d'acceleració CNC. Sensor de posició de l'accelerador del motor.

Termoparell de protòxid K professional, d'alta qualitat i molt ràpid, amb punta aïllada que inclou un mugró d'acer inoxidable per a l'instrument de temperatura dels gasos d'escapament EGT específic per a aplicacions d'esport de motor.