Casquet de connexió de la sonda lambda tallat en angle

Sensor de recanvi per a oli o aigua mesuradors de temperatura

Potenciòmetre de l'accelerador amb connexió estil Bosch de 3 fils per a fixar en tots els cossos d'acceleració originals de Fiat Punto GT o en tots els nostres cossos d'acceleració CNC. Sensor de posició de l'accelerador del motor.

Sensor de recanvi per a mesuradors de temperatura d'oli o aigua de dos fils

Aquest sensor es pot arreglar sense cap modificació a la caixa de canvis per llegir la corona dentada original. També útil per utilitzar-lo en Renault Clio Williams i molts altres cotxes francesos

Mugró d'acer inoxidable que permet fixar el termopar que mesura la temperatura d'escapament que tenen un pas diferent als nostres normals.

Casquet roscat d'acer inoxidable per soldar al col·lector d'escapament per a la inserció del mugró de termopar per a la lectura de la temperatura dels gasos d'escapament amb EGT.

Sonda lambda de banda ampla 4.2 "Tipus 1" per utilitzar-la com a recanvi, ara inaconseguible.

Sensor que permet llegir la posició exacta de la porta de residus, molt útil per connectar-se amb les unitats de competició, que permet gestionar la sobrealimentació en "bucle tancat" amb la porta de residus externa, o comprovar si la posició de la vàlvula era realment la desitjada amb els taulers de comandament o sistemes d’adquisició de dades.