Casquet de connexió de la sonda lambda tallat en angle

Tapa que cal cargolar per tancar el forat roscat de la sonda lambda a l'escapament.

Casquet roscat d'acer inoxidable per soldar al col·lector d'escapament per a la inserció del mugró de termopar per a la lectura de la temperatura dels gasos d'escapament amb EGT.

Sensor de velocitat GPS per satèl·lit per aplicar a qualsevol cotxe, moto o embarcació nàutica tant amb sensor de velocitat com sense dins de la caixa de canvis per tenir així un senyal taquimètric de precisió de velocitat per al quadre de comandament original o per a un quadre de comandament de cursa o per a un sistema d'adquisició de dades.

Casquet de rosca femella d'acer inoxidable que es pot soldar a l'escapament per a la inserció de la sonda lambda. Instal·lació simplificada a mesura que es gira la part superior per facilitar-ne la soldadura.

Sonda lambda de banda ampla 4.2 "Tipus 1" per utilitzar-la com a recanvi, ara inaconseguible.

Sensor que permet llegir la posició exacta de la porta de residus, molt útil per connectar-se amb les unitats de competició, que permet gestionar la sobrealimentació en "bucle tancat" amb la porta de residus externa, o comprovar si la posició de la vàlvula era realment la desitjada amb els taulers de comandament o sistemes d’adquisició de dades.

Tanca roscada d'acer inoxidable per cargolar el col·lector d'escapament per tancar el forat del termopar quan no s'utilitza.

Sensor de velocitat GPS per satèl·lit per aplicar a qualsevol cotxe, moto o vaixell històric o recent, ja sigui que tingui un sensor de velocitat dins de la caixa de canvi de sèrie o sense per tenir així un senyal taquimètric de velocitat, com a sortida de pols digital de precisió per a un quadre de comandament històric original. o per a competició o per a sistemes d'adquisició de dades o unitats de control de carreres.

Kit d'eliminació del distribuïdor Renault 5 i suport per a la instal·lació del sensor de fase.