Potenciòmetre del cos de l'accelerador Fiat Punto GT original o sobredimensionat

Casquet roscat d'acer inoxidable per soldar al col·lector d'escapament per a la inserció del mugró de termopar per a la lectura de la temperatura dels gasos d'escapament amb EGT.

Sensor de recanvi per a oli o aigua mesuradors de temperatura

Sonda lambda de banda ampla 4.2 "Tipus 1" per utilitzar-la com a recanvi, ara inaconseguible.

Mòdul GPS per connectar als nostres taulers digitals

Casquet de rosca femella d'acer inoxidable que es pot soldar a l'escapament per a la inserció de la sonda lambda. Instal·lació simplificada a mesura que es gira la part superior per facilitar-ne la soldadura.

Mugró d'acer inoxidable que permet fixar el termopar que mesura la temperatura d'escapament.

Mugró d'acer inoxidable que permet fixar el termopar que mesura la temperatura d'escapament que tenen un pas diferent als nostres normals.

Aquest sensor es pot arreglar sense cap modificació a la caixa de canvis per llegir la corona dentada original. També útil per utilitzar-lo en Renault Clio Williams i molts altres cotxes francesos

Sensor magnètic de tres cables per mesurar les revolucions del motor

Sensor de recanvi per a mesuradors de temperatura d'oli o aigua de dos fils