Connexió de la sonda lambda

Sensor de recanvi per a mesuradors de temperatura d'oli o aigua de dos fils

Sensor de recanvi per a oli o aigua mesuradors de temperatura

Tapa que cal cargolar per tancar el forat roscat de la sonda lambda a l'escapament.

Casquet de rosca femella d'acer inoxidable que es pot soldar a l'escapament per a la inserció de la sonda lambda. Instal·lació simplificada a mesura que es gira la part superior per facilitar-ne la soldadura.

Termoparell de protòxid K professional, d'alta qualitat i molt ràpid, amb punta aïllada que inclou un mugró d'acer inoxidable per a l'instrument de temperatura dels gasos d'escapament EGT específic per a aplicacions d'esport de motor.

Sensor que permet llegir la posició exacta de la porta de residus, molt útil per connectar-se amb les unitats de competició, que permet gestionar la sobrealimentació en "bucle tancat" amb la porta de residus externa, o comprovar si la posició de la vàlvula era realment la desitjada amb els taulers de comandament o sistemes d’adquisició de dades.

Casquet roscat d'acer inoxidable per soldar a l'escapament, ja tallat inclinat i arrodonit per facilitar al màxim la soldadura al tub d'escapament.

Sonda lambda de banda ampla 4.2 "Tipus 1" per utilitzar-la com a recanvi, ara inaconseguible.

Potenciòmetre d’accelerador amb fixació bosch de 3 fils que es pot fixar en tots els cossos d’acceleradors de grans dimensions i en tots els nostres cossos d’accelerador CNC.

Potenciòmetre de l'accelerador amb connexió estil Bosch de 3 fils per a fixar en tots els cossos d'acceleració originals de Fiat Punto GT o en tots els nostres cossos d'acceleració CNC. Sensor de posició de l'accelerador del motor.