Connexió de la sonda lambda

Termoparell tipus K d'alta qualitat, ja doblada a 90 graus, 6 mm de gruix, incloent l'acer inoxidable mugró en el paquet.

Sensor magnètic de tres cables per mesurar les revolucions del motor

Sensor de velocitat GPS per satèl·lit per aplicar a qualsevol cotxe, moto o vaixell històric o recent, ja sigui que tingui un sensor de velocitat dins de la caixa de canvi de sèrie o sense per tenir així un senyal taquimètric de velocitat, com a sortida de pols digital de precisió per a un quadre de comandament històric original. o per a competició o per a sistemes d'adquisició de dades o unitats de control de carreres.

Potenciòmetre de l'accelerador amb connexió estil Bosch de 3 fils per a fixar en tots els cossos d'acceleració originals de Fiat Punto GT o en tots els nostres cossos d'acceleració CNC. Sensor de posició de l'accelerador del motor.

Casquet de rosca femella d'acer inoxidable que es pot soldar a l'escapament per a la inserció de la sonda lambda. Instal·lació simplificada a mesura que es gira la part superior per facilitar-ne la soldadura.

Tanca roscada d'acer inoxidable per cargolar el col·lector d'escapament per tancar el forat del termopar quan no s'utilitza.

Termoparell exposat de màxima qualitat, inclòs el mugró soldat. Cal cargolar el mugró del termoparell per tenir una lectura súper ràpida.

Termoparell de protòxid K professional, d'alta qualitat i molt ràpid, amb punta aïllada que inclou un mugró d'acer inoxidable per a l'instrument de temperatura dels gasos d'escapament EGT específic per a aplicacions d'esport de motor.

Sensor de velocitat GPS per satèl·lit per aplicar a qualsevol cotxe, moto o embarcació nàutica tant amb sensor de velocitat com sense dins de la caixa de canvis per tenir així un senyal taquimètric de precisió de velocitat per al quadre de comandament original o per a un quadre de comandament de cursa o per a un sistema d'adquisició de dades.