Tub de combustible d'acer inoxidable amb diàmetre exterior de 9,5 mm

tub de goma de nitril amb trena de filferro de contenció és molt flexible i al mateix temps, un tub molt lleuger. Adequat per al seu ús amb l'oli i la gasolina, la llum.

La mànega de goma de nitril blava és molt flexible i alhora molt lleugera. Apte per al seu ús amb oli i gasolina, molt lleuger.

La mànega de combustible en trenat metàl·lic amb una longitud superior a 6 metres, és molt útil per construir o reconstruir línies de lliurament i retorn de combustibles especials. Apte per al seu ús amb oli i gasolina, combustibles especials com l'alcohol i l'E85 complet amb 4 accessoris específics d'Ergal negre.

canonades ja arrissades per interna de tefló pas d'oli

La mànega de cautxú nitril amb trena de contenció metàl·lica és molt flexible i alhora molt lleugera. Apte per al seu ús amb oli i gasolina, molt lleuger. Mànega que també es pot utilitzar com a mànega de retorn d'oli al carter des del turbocompressor

Mànega específica de drenatge d'oli 15-16 mm encaixat interiorment Blau amb trena metàl·lica interna de contenció, és molt flexible i alhora una mànega molt lleugera. Apte per al seu ús específicament en tubs de drenatge d'oli de turbocompressor on la canonada ha de tenir unes especificacions tècniques de qualitat i alhora mantenir l'oli a temperatures molt elevades. Molt lleuger.

Cable de connexió de sonda lambda de l'instrument AFR amb controlador integrat

Tubs d'oli ja enganxats per a radiador d'oli Fiat Panda 100 Hp amb pas intern d'oli de tefló en convolut per a motors Aspirats o Turbo amb posició del radiador per sobre de la roda del passatger.

tub de cautxú nitril amb una trena metàl·lica de contenció per ser molt flexible i al mateix temps la llum. Adequat per al seu ús amb oli i benzina, de pes lleuger.

Les mànegues de cautxú nitril amb trena de contenció metàl·lica són molt flexibles i alhora són molt lleugeres. Apte per utilitzar amb oli i gasolina, molt lleuger.