Turbocompressor Gto 262 augmentat doble coixinet 1.400 16v T-Jet 500 Abarth

Canvi de la seva turbocompressor per augmentar i transformació dels rodaments

Turbocompressor Garrett GBC 22 - 350 original en casquilles per a aplicacions en turbo boosters o conversions.

Modificació i augment del Turbocompressor Gt1446 per a Fiat 500 Abarth utilitzem un turbocompressor de rotació i instal·lem una corassa modificada de "cor" diferent més gran que la versió original i, alhora, mantenim l'impacte estètic original. És possible afegir una porta residual feta de protòxid completament ajustable i reforçat.

Turbocompressor sobre coixinets amb tecnologia totalment nova específica per a motors Abarth o Mini R56 o Peugeot - Citroën amb el motor habitual, la foto pot no ser correcta segons el model de cotxe que compreu.

Modificació i restauració del teu turbocompressor per a la restauració del turbocompressor Ferrari 208

Modificació del teu turbocompressor amb transformació de rodaments per Ferrari 208. Plug and Play

Modificació del turbocompressor per a la transformació dels coixinets GTX Rov.

Turbocompressor en coixinets que permet potències en l'ordre de 200-3000 CV depenent de l'aplicació i la pressió d'ús.

Turbocompressor de rodament de boles Garrett stage.

Turbocompressor sobre buixades refredat i lubricat només amb oli.