Turbocompressor Gto 262 augmentat doble coixinet 1.400 16v T-Jet 500 Abarth

Garrett boixes turbocompressor refrigerat per oli adequat per a potències de fins a 200 cavalls de força

Turbocompressor en casquets adaptat per a motors abarth de 1,4 t amb impulsor Avional fabricat en sòlid

Turbocompressors restauració original amb modifcació per a la millor oportunitat de baixa

Modificació del vostre turbocompressor per augmentar i reforçar amb coixinet d'empenta de 360 °. Modificació realitzable en tots els turbocompressors d’aquest motor 1600, com ara Peugeot 207 Le mans i motors similars

coixinets del turbocompressor dissenyats específicament per als motors d'Abarth, T-Jet Multiair 1400, amb la vàlvula de descàrrega reforçada.

Turbocompressor basat en Mitsubishi TD04 modificat amb components Protoxide

Modificació i restauració del teu turbocompressor per a la restauració del turbocompressor Ferrari 208

coixinets del turbocompressor permet que l'energia de l'ordre de 160-250 CV depenent de l'aplicació

Turbocompressor sobre coixinets amb tecnologia totalment nova específica per a motors Abarth o Mini R56 o Peugeot - Citroën amb el motor habitual, la foto pot no ser correcta segons el model de cotxe que compreu.