- Només en línia

PAGAMENTS ENCRIPTOSS SEGURS
NÚMERO D'ENVIAMENT PER A TOTES LES COMANDES
SUPORT Dilluns-divendres 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Junta metàl·lica en acer inoxidable per a turbocompressor amb connexió T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 i GT 35 GTX30 i GTX35 Garrett
Junta metàl·lica per al turbocompressor Garrett GT30 amb wastegate interna al costat del silenciador.
Baixada d'escapament d'acer inoxidable per a Lancia Delta Integrale 16V per a turbocompressor Garrett GT30 - GTX30 amb compuerta interna, però amb fuita externa. Útil ja que també es pot modificar i adaptar a altres cotxes.
Junta específica de drenatge d'oli per a drenatge d'oli per a tots els turbocompressors Garrett i Mitsubishi i ProtoXide Gto
Turbocompressor basat en Mitsubishi TD04 modificat amb components Protoxide
Turbocompressor modificat i augmentat amb la transformació dels coixinets per arribar a la potència de 500 CV!
Canvi de la transformació del seu turbocompressor de rodaments i augment
Turbocompressor sobre coixinets amb tecnologia totalment nova específica per a motors Abarth o Mini R56 o Peugeot - Citroën amb el motor habitual, la foto pot no ser correcta segons el model de cotxe que compreu.
Garrett boixes turbocompressor refrigerat per oli adequat per a potències de fins a 200 cavalls de força
Modifica su vostro Turbocompressore Borg Warner per maggiorazione e rinforzo
Turbocompressor GTW de doble coixinet amb nova tecnologia Garrett Generation 2
Turbocompressor de rodament de boles Garrett stage.
Turbocompressor per a motors turbo Peugeot Citroen Mini 1600 16v, instal·lable a RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... amb turbocompressor original K03. Aquest turbo és més gran que el K03 original i també el K04 de la versió CUP.
Turbocompressor sobre coixinets per a motors Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, instal·lació sobre col·lector original i baixant original, difícil de trobar, específic fabricat a ProtoXide
coixinets del turbocompressor dissenyats específicament per als motors d'Abarth, T-Jet Multiair 1400, amb la vàlvula de descàrrega reforçada.
Brida d'acer per Garrett GT30-GT35 turbo que només es pot instal·lar en la versió amb wastegate interna.
Colector d'escapament d'acer inoxidable que permet moure el turbocompressor per sobre de la caixa de canvis, complet amb femelles i tacs per a altes temperatures.