Turbocompressore GTO300 AUDI VW 1.8 20V

Turbocompressor sobre coixinets amb tecnologia totalment nova específica per a motors Abarth o Mini R56 o Peugeot - Citroën amb el motor habitual, la foto pot no ser correcta segons el model de cotxe que compreu.

Turbocompressor Garrett G30-900 amb coixinets de doble rotació estàndard

Turbocompressor basat en Mitsubishi TD04 modificat amb components Protoxide

coixinets del turbocompressor permet que l'energia de l'ordre de 160-250 CV depenent de l'aplicació

Garrett GBC 14 - 200 turbocompressor original de Garrett en casquilles per a aplicacions en turbo boosters o conversions.

Turbocompressor de bujes basat en Mitsubishi Td04 fabricat pel departament tècnic de ProtoXide per a 1.400 motors T-jet Abarth

Turbocompressor IHI VF 34 amb coixinets dobles, utilitzat en el campionat del món per a Subaru Impreza 2000 grup N EJ20 EJ25

Turbocompressor GTO 321CN sobre doble coixinet amb impulsor multipala mecanitzat a partir de massís "Plug and Play per Lancia Delta 8-16v".

El turbocompressor GARRETT G25-550 sobre rodaments permet potències de fins a 500 CV en funció de l'aplicació, pressió i cilindrada.

Modificació i restauració del teu turbocompressor per a la restauració del turbocompressor Ferrari 208