Turbocompressor Garrett GTW als coixinets

Canvi de la transformació del seu turbocompressor de rodaments i augment

Turbocompressor Mitsubishi TD04 estàndard original en casquilles refrigerats exclusivament amb oli amb connexió del col·lector d'escapament T2

Turbocompressor de grans dimensions sobre doble coixinet que es pot instal·lar en motors Abarth, que es pot muntar sense cap interbrida al col·lector d'escapament original amb wastegate reforçat ja inclòs. A punt per instal·lar, refrigerat tant per oli com per aigua. Compatible amb tots els cotxes que instal·len el motor habitual com Alfa Mito Giulietta i tots els motors Multiair.

Modificació del turbocompressor per a la transformació dels coixinets GTX Rov.

coixinets del turbocompressor amb acer inoxidable en espiral al voltant de palanquilla també corasse!

Turbocompressor en casquets adaptat per a motors abarth de 1,4 t amb impulsor Avional fabricat en sòlid

Modificació i restauració del teu turbocompressor per a la restauració del turbocompressor Ferrari 208

Turbocompressor de buje ProtoXide modificat TD04 per a motors 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.

Turbocompressors restauració original amb modifcació per a la millor oportunitat de baixa

Modifica su vostro Turbocompressore Borg Warner per maggiorazione e rinforzo