- Només en línia

Turbocompressor GTW de doble coixinet amb nova tecnologia Garrett Generation 2
PAGAMENTS ENCRIPTOSS SEGURS
NÚMERO D'ENVIAMENT PER A TOTES LES COMANDES
SUPORT Dilluns-divendres 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Turbocompressor Mitsubishi TD04 muntat en casquit per a aplicacions en motors de gasolina i dièsel de 1400-1600 cc, refrigerat i lubricat només amb oli.
Turbocompressor GTO 321CN sobre doble coixinet amb impulsor multipala mecanitzat a partir de massís "Plug and Play per Lancia Delta 8-16v".
Canvi de la seva turbocompressor proporciona
Turbocompressor SÈRIE GT 25-28 sobre COJINAMENTS modificats per a una aplicació específica.
Canvi de la seva turbocompressor amb la transformació i l'augment dels rodaments per Porsche 944.
coixinets del turbocompressor dissenyats específicament per als motors d'Abarth, T-Jet Multiair 1400, amb la vàlvula de descàrrega reforçada.
Turbocompressor de grans dimensions sobre doble coixinet que es pot instal·lar en motors Abarth, que es pot muntar sense cap interbrida al col·lector d'escapament original amb wastegate reforçat ja inclòs. A punt per instal·lar, refrigerat tant per oli com per aigua. Compatible amb tots els cotxes que instal·len el motor habitual com Alfa Mito Giulietta i tots els motors Multiair.
Turbocompressors més plug and play amb els originals
Turbocompressor sobre coixinets per a motors 1.600 16v, instal·lació Ecoboost de Ford Fiesta 1600 ST al col·lector original.
Turbocompressor sobre coixinets per a motors Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, instal·lació sobre col·lector original i baixant original, difícil de trobar, específic fabricat a ProtoXide
Turbocompressor sobre coixinets amb femella en acer inoxidable tot mecanitzat des del sòlid fins i tot el corasse!
Turbocompressor GTW de doble coixinet amb nova tecnologia Garrett Generation 2