copy of Turbocompressore GTO23 su Cuscinetti per Renault 5 GT

Garrett boixes turbocompressor refrigerat per oli adequat per a potències de fins a 200 cavalls de força

Turbocompressor de grans dimensions sobre doble coixinet que es pot instal·lar en motors Abarth, que es pot muntar sense cap interbrida al col·lector d'escapament original amb wastegate reforçat ja inclòs. A punt per instal·lar, refrigerat tant per oli com per aigua. Compatible amb tots els cotxes que instal·len el motor habitual com Alfa Mito Giulietta i tots els motors Multiair.

Turbocompressor de buje ProtoXide modificat TD04 per a motors 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.

Canvi de la seva turbocompressor amb la transformació i l'augment dels rodaments per Porsche 944.

Canvi de la transformació del seu turbocompressor de rodaments i augment

Turbocompressor en coixinets que permet potències en l'ordre de 200-3000 CV depenent de l'aplicació i la pressió d'ús.

Augment del turboalimentador en els coixinets "Plug and Play" dobles per a potències d'ordre de 300-330 CV

El turbocompressor GARRETT G25-550 sobre rodaments permet potències de fins a 500 CV en funció de l'aplicació, pressió i cilindrada.

Turbocompressor de grans dimensions i modificat per a benzina Smart ForTwo i reforçat amb una cinquena roda d’empenta de 360 °. Es munta com a instal·lació de l'original.

Turbocompressor per a motors turbo Peugeot Citroen Mini 1600 16v, instal·lable a RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... amb turbocompressor original K03. Aquest turbo és més gran que el K03 original i també el K04 de la versió CUP.