Turbocompressore GTO290 su CUSCINETTI Fiat COUPE 2.0 20v

Tial GT35 Turbocompressor - GTX35 desenvolupat exclusivament pel departament d'esports de motor de Tial amb una part d'admissió de doble flux derivada del desenvolupament de TialSport

Turbocompressor Garrett G30-900 amb coixinets de doble rotació estàndard

Modificació del teu turbocompressor amb transformació de rodaments per Ferrari 208. Plug and Play

Turbocompressor GTO 21 sobre doble coixinet específic per a Renault 5 GT Turbo. Connecta i juga amb el turbocompressor original! Garanteix la màxima tracció a baixes revolucions i una potència màxima de fins a 180-190 CV.

Turbocompressor Mitsubishi TD04 estàndard original en casquilles refrigerats exclusivament amb oli amb connexió del col·lector d'escapament T2

Turbocompressor en casquets amb coixinet d'empenta de 360 graus versió de 95 CV i encara més ventilador d'admissió augmentat de + 2 mm que s'instal·la a la versió base de 75 CV amb geometria fixa.

Turbocompressor de buje ProtoXide modificat TD04 per a motors 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.

Modificació al Turbocharger Gt1446, encara que es trenqui, és necessari enviar-nos el vostre turbocompressor i instal·lem un cor més gran modificat que permet assolir 30 CV més que la versió original. És possible afegir la deixalleria obtinguda a partir de protòxid ajustable i reforçat.

Canvi de la seva turbocompressor amb la transformació i l'augment dels rodaments per Porsche 944.

Turbo carreres de coixinets original Garrett per a potències de 160-230 CV

Turbocompressor sobre buixades refredat i lubricat només amb oli.