Unitat de control d'obertura i tancament de la vàlvula d'escapament elèctrica d'inversió de polaritat sense fil de 2 fils

Vàlvula de recanvi amb control de buit per obrir o tancar l’escapament del silenciador.

Controlador d'obertura del silenciador per gestionar l'obertura del silenciador - tancament amb vàlvules d'escapament que tenen motor elèctric de sèrie.

Aquest kit complet d'unitats de control et permet bypassar la gestió de les vàlvules de l'escapament original activant-lo i desactivant-lo com vulguis des de l'interior de l'habitacle.

Aquest kit complet et permet obviar la gestió de les vàlvules de l'escapament original activant-lo i desactivant-lo com vulguis en aquest cotxe

Vàlvula d'acer inoxidable per obrir i tancar sorolls d'escapament AMB CONTROL MANUAL.

Controlador d'obertura d'escapament del silenciador per gestionar l'obertura: tancament del silenciador de les dues vàlvules d'escapament que té l'escapament original.

Vàlvula per soldar a l'escapament en substituir l'escapament original i crear-ne un d'esportiu i es vol mantenir la gestió electrònica original del cotxe que permet obrir i tancar l'escapament del silenciador, remuntant el motor elèctric original i mantenint el motor d'estoc. de l'auto per mantenir la gestió original habitual del cotxe, botó esportiu, dinàmic, etc.

Aquesta vàlvula es pot utilitzar en els motors d'accionament dels silenciadors originals d'Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw i també del grup Mercedes.

Kit complet de Ferrari 430 que permet bypassar la gestió de les vàlvules de l'escapament original activant-lo i desactivant-lo com vulguis.