Kit d'obertura i tancament d'escapament Ferrari 575 amb comandament a distància sense fil

Aquest kit complet permet passar per alt la gestió de les vàlvules de l’escapament original activant-lo i desactivant-lo a voluntat utilitzant la depressió del motor que ja ha d'estar present al cotxe.

Vàlvula per soldar a l'escapament en substituir l'escapament original i crear-ne un d'esportiu i es vol mantenir la gestió electrònica original del cotxe que permet obrir i tancar l'escapament del silenciador, remuntant el motor elèctric original i mantenint el motor d'estoc. de l'auto per mantenir la gestió original habitual del cotxe, botó esportiu, dinàmic, etc.

Aquesta vàlvula es pot utilitzar en els motors d'accionament dels silenciadors originals d'Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw i també del grup Mercedes.

2 Vàlvules completament electròniques que permeten obrir i tancar dues sortides d’escapament completes amb unitat de control electrònic i control remot

Vàlvula totalment electrònica que us permet obrir i tancar l’escapament del silenciador, completa amb unitat de control i control remot i tot el que necessiteu. Només cal instal·lar-lo soldant-lo al desguàs.

Kit complet sense fil Ferrari 360 que permet evitar la gestió de les vàlvules de l'escapament original activant-lo i desactivant-lo com vulguis a les 2 vàlvules dels tubs d'escapament del Ferrari 360, compatible amb qualsevol versió prement un simple botó del comandament a distància.

Aquest kit permet decidir de manera independent la pressió del turbo a la qual s’enviarà la comanda a la vàlvula de l’escapament (que es pot comprar per separat) per fer-la oberta a l’instant.

Motor elèctric per instal·lar a la vàlvula d'escapament quan es substitueixin les vàlvules originals existents o es vulgui comprar com a recanvi. Connector de 2 fils

Mòdul d'activació o desactivació que permet obrir o tancar automàticament les solapes de l'escapament.