- Només en línia

El kit Ferrari 488 complet amb unitat de control et permet obviar la gestió de les vàlvules de l'escapament del Ferrari 488 obrint i tancant les vàlvules com vulguis des de l'interior de l'habitacle.
PAGAMENTS ENCRIPTOSS SEGURS
NÚMERO D'ENVIAMENT PER A TOTES LES COMANDES
SUPORT Dilluns-divendres 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Kit per obrir l'escapament del silenciador electrònic complet amb unitat de control i comandament a distància i utilitza la vàlvula ja present al cotxe (no inclosa en aquest kit) que permet obrir i tancar l'escapament del silenciador ja present al teu escapament, complet amb unitat de control i comandament a distància i tot el que necessiteu. Només cal instal·lar-lo cargolant el motor a la vostra vàlvula.
El kit Ferrari 458 complet amb unitat de control permet bypassar la gestió de les vàlvules de l'escapament original obrint-lo i tancant-lo com vulguis des de l'interior de l'habitacle.
Controlador d'obertura del silenciador per gestionar l'obertura del silenciador - tancament amb vàlvules d'escapament que tenen motor elèctric de sèrie.
Kit complet sense fil Ferrari 360 que permet evitar la gestió de les vàlvules de l'escapament original activant-lo i desactivant-lo com vulguis a les 2 vàlvules dels tubs d'escapament del Ferrari 360, compatible amb qualsevol versió prement un simple botó del comandament a distància.
Vàlvula per soldar a l'escapament en substituir l'escapament original i crear-ne un d'esportiu i es vol mantenir la gestió electrònica original del cotxe que permet obrir i tancar l'escapament del silenciador, remuntant el motor elèctric original i mantenint el motor d'estoc. de l'auto per mantenir la gestió original habitual del cotxe, botó esportiu, dinàmic, etc.
Aquesta vàlvula es pot utilitzar en els motors d'accionament dels silenciadors originals d'Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw i també del grup Mercedes.
Aquest kit complet d'unitats de control et permet bypassar la gestió de les vàlvules de l'escapament original activant-lo i desactivant-lo com vulguis des de l'interior de l'habitacle.
Controlador d'obertura d'escapament del silenciador per gestionar l'obertura: tancament del silenciador de les dues vàlvules d'escapament que té l'escapament original.
Vàlvula de tancament d'obertura d'escapament per soldar a l'escapament en substituir l'escapament original i crear-ne un esportiu i voler mantenir la gestió electrònica original del cotxe que permet obrir i tancar l'escapament del silenciador, remuntant el motor elèctric original i mantenint el estàndard del motor del cotxe per mantenir la gestió original habitual del cotxe, botó esportiu, dinàmic, etc.
Activeu o desactiveu amb la simple pulsació d’un botó del comandament a distància l’obertura o tancament directe de l’accelerador a l’escapament del MERCEDES A45 AMG.
Controlador de la vàlvula d'escapament elèctric d'obertura - tancament amb silenciador de control remot amb la possibilitat de controlar una o dues vàlvules d'escapament amb connector de dos fils.
Controlador de vàlvula d'escapament BMW Z4 G29 2.000 197cv obertura i tancament elèctric amb silenciador de comandament a distància que s'instal·la directament amb el nostre motor per sobre de la vàlvula de sortida de la dreta que ens permet controlar l'obertura i tancament de la mateixa nosaltres mateixos.
Kit de comandament sense fil Audi R8 4200 V8 i 5200 V10 vàlid per a totes les versions, complet amb unitat de control permet bypassar la gestió de les vàlvules a l'escapament original com es desitgi canviant la gestió original, obrint-la i tancant-la directament des de dins. l'habitacle amb la simple pressió d'un botó del comandament a distància.
Vàlvula compatible amb BMW que permet obrir i tancar l'escapament del silenciador amb el mòdul de control mecànic original de la vàlvula d'escapament de BMW. Només cal instal·lar-lo soldant-lo al desguàs.
Vàlvules per soldar a l'escapament del Porsche Macan en substituir l'escapament original i crear-ne un esportiu i voler mantenir la gestió electrònica original del cotxe que permet obrir i tancar l'escapament del silenciador, remuntant el motor elèctric original i mantenint la sèrie. del cotxe per mantenir la gestió original habitual del cotxe, botó esportiu, dinàmica, etc. El preu indicat es refereix a les dues vàlvules sense els dos motors elèctrics ja que gràcies a la nostra adaptació de la vàlvula i gràcies a les dues molles especials es reutilitzen els motors originals de manera que la gestió serà la mateixa que l'original.
Unitat de control completa amb cablejat que obre o tanca qualsevol vàlvula del silenciador d'escapament de 2 fils mitjançant un pols temporitzat que canvia contínuament de polaritat automàticament cada vegada que es prem el botó del comandament a distància, per permetre que la vàlvula ja present a l'escapament s'obri o tancar. Font d'alimentació de 12 volts que amb només prémer un botó del comandament a distància et permet obrir i tancar la papallona de l'escapament.
Aquest kit s'utilitza per controlar totes les vàlvules de buit del silenciador d'escapament incloent: bomba d'aire de pressió negativa per controlar i gestionar vàlvules, unitat de control electrònic i receptor de senyal amb comandament a distància. Aquesta versió de bomba ja està completa amb una vàlvula de retenció interna.
El kit Ferrari 488 complet amb unitat de control et permet obviar la gestió de les vàlvules de l'escapament del Ferrari 488 obrint i tancant les vàlvules com vulguis des de l'interior de l'habitacle.