Comandament a distància sense fil Audi R8 kit d'obertura i tancament d'escapament 4200 V8 -5200 V10

Vàlvules per soldar a l'escapament del Porsche Macan en substituir l'escapament original i crear-ne un esportiu i voler mantenir la gestió electrònica original del cotxe que permet obrir i tancar l'escapament del silenciador, remuntant el motor elèctric original i mantenint la sèrie. del cotxe per mantenir la gestió original habitual del cotxe, botó esportiu, dinàmica, etc. El preu indicat es refereix a les dues vàlvules sense els dos motors elèctrics ja que gràcies a la nostra adaptació de la vàlvula i gràcies a les dues molles especials es reutilitzen els motors originals de manera que la gestió serà la mateixa que l'original.

Vàlvula elèctrica per utilitzar amb control elèctric per obrir i tancar la sortida del silenciador.

Aquest kit complet permet passar per alt la gestió de les vàlvules de l’escapament original activant-lo i desactivant-lo a voluntat utilitzant la depressió del motor que ja ha d'estar present al cotxe.

Electrovàlvula de tres vies per a la gestió de vàlvules pneumàtiques a l'escapament del teu cotxe o moto, vàlvules pop-off per turbos dièsel, etc. Solenoide complet amb filtre tal com es mostra a la figura, que també es pot treure.

Controlador d'obertura d'escapament del silenciador BMW Z4 per a la gestió de l'obertura - tancament del silenciador de la vàlvula única que té originalment l'escapament original.

Vàlvula d'acer inoxidable per obrir i tancar sorolls d'escapament AMB CONTROL MANUAL.

2 Vàlvules completament electròniques que permeten obrir i tancar dues sortides d’escapament completes amb unitat de control electrònic i control remot

Kit complet de Ferrari 430 que permet bypassar la gestió de les vàlvules de l'escapament original activant-lo i desactivant-lo com vulguis.

Controlador d'obertura d'escapament del silenciador per gestionar l'obertura: tancament del silenciador de les dues vàlvules d'escapament que té l'escapament original.

Vàlvula per soldar a l'escapament en substituir l'escapament original i crear-ne un d'esportiu i es vol mantenir la gestió electrònica original del cotxe que permet obrir i tancar l'escapament del silenciador, remuntant el motor elèctric original i mantenint el motor d'estoc. de l'auto per mantenir la gestió original habitual del cotxe, botó esportiu, dinàmic, etc.

Aquesta vàlvula es pot utilitzar en els motors d'accionament dels silenciadors originals d'Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw i també del grup Mercedes.