Benda per collettore e marmitta LAVICA 15m x 2,5cm

Terminals directament al distribuïdor o bobines. 2 peces

Vàlvula per soldar a l'escapament en substituir l'escapament original i crear-ne un d'esportiu i es vol mantenir la gestió electrònica original del cotxe que permet obrir i tancar l'escapament del silenciador, remuntant el motor elèctric original i mantenint el motor d'estoc. de l'auto per mantenir la gestió original habitual del cotxe, botó esportiu, dinàmic, etc.

Aquesta vàlvula es pot utilitzar en els motors d'accionament dels silenciadors originals d'Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw i també del grup Mercedes.

Unitat de control completa amb cablejat que obre o tanca qualsevol vàlvula del silenciador d'escapament de 2 fils mitjançant un pols temporitzat que canvia contínuament de polaritat automàticament cada vegada que es prem el botó del comandament a distància, per permetre que la vàlvula ja present a l'escapament s'obri o tancar. Font d'alimentació de 12 volts que amb només prémer un botó del comandament a distància et permet obrir i tancar la papallona de l'escapament.

Controlador d'obertura d'escapament del silenciador BMW Z4 per a la gestió de l'obertura - tancament del silenciador de la vàlvula única que té originalment l'escapament original.

El kit Ferrari 488 complet amb unitat de control et permet obviar la gestió de les vàlvules de l'escapament del Ferrari 488 obrint i tancant les vàlvules com vulguis des de l'interior de l'habitacle.

Vàlvula de recanvi amb control de buit per obrir o tancar l’escapament del silenciador.

Aquest kit complet d'unitats de control et permet bypassar la gestió de les vàlvules de l'escapament original activant-lo i desactivant-lo com vulguis des de l'interior de l'habitacle.

Aquest kit permet decidir de manera independent la pressió del turbo a la qual s’enviarà la comanda a la vàlvula de l’escapament (que es pot comprar per separat) per fer-la oberta a l’instant.