Valvola Pop Off 50mm per Abarth T-Jet Grandepunto 500

Vàlvula Pop Off ProtoXide específica per a tots els motors Alfaromeo Giulietta i Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta i Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera i Alfaromeo 4C

Vàlvula pop-off amb molla doble d'aliatge lleuger

Vàlvula de sortida de sortida externa ProtoXide específica per a tots els motors turbo Ford Focus ST de 250 CV

Permet bufar l'excés d'aire exterior que li permet sentir-se en pasta de full clàssic en el comunicat.

Vàlvula Pop-Off de doble pistó amb ventilació externa que es pot instal·lar al Renault 5 GT turbo tant en versions de 115 com de 120 CV p>

Vàlvula Pop-Off de doble pistó amb ventilació externa que es pot instal·lar a la Vàlvula Pop-Off Protoxide Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, qualsevol cotxe Renault amb motor TCE 0.9 Turbo amb ventilació externa de 90 CV i motors Renault de tres cilindres similars.

Vàlvula Pop-Off de doble pistó amb ventilació interna, per a recirculació com les originals negres, però amb càrrega i sistema de reforç indestructible.

Molla interna per a la vàlvula Pop off Tial Blow Off amb diferents configuracions disponibles i intercanviables amb la molla original.

Vàlvula pop-off ProtoXide per a la ventilació externa de motors Alfa, Fiat, Lancia amb motors 1400 T-Jet o Abarth amb gran bufada mecànica amb doble molla per evitar la fallada del llum d'advertència del motor garantit!

Vàlvula Pop-off ProtoXide específica per a Toyota Celica GT Four 2000 amb peça en T per al buit i tub de silicona al buit

Vàlvula Pop-Off TialSport amb ventilació externa amb vàlvula de diàmetre de 50,5 mm, la més gran del món per instal·lar-se en motors turbo per a ventilació externa completa amb adaptador per aplicar a la màniga.

Vàlvula Pop-Off de doble pistó amb ventilació externa, específica per a motors Volkswagen Audi TT i Audi S3 A4 de 150-180-225 CV.