Valvola Pop-Off Protoxide Peugeot 207 1.6 , Citroen DS3, Mini R56

Vàlvula Pop-Off de doble pistó amb ventilació externa que es pot instal·lar amb connexió a una màniga de 34 mm de diàmetre

Con mecanitzat a partir de billets sòlids adequats per instal·lar TOT Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

Vàlvula de sortida de sortida externa ProtoXide específica per a tots els motors turbo Ford Focus ST de 250 CV

Apagueu la vàlvula ProtoXide específica per a tots els motors Renault amb motor 1600

Molla interna per a la vàlvula Pop off Tial Blow Off amb diferents configuracions disponibles i intercanviables amb la molla original.

Vàlvula Pop-Off de doble pistó amb ventilació interna, per a recirculació com les originals negres, però amb càrrega i sistema de reforç indestructible.

Emulador Plug and Play que s'ha de connectar quan s'elimina la vàlvula pop-off original del Fiat 500 Abarth de manera que el llum d'avís de "falla del motor" s'encén quan la vàlvula de pop-off elèctrica original es retiri del sistema.

Vàlvula pop-off per Opel Adam amb doble pistó amb respiració externa, específica per a aquest motor 1.400 150cv complet amb adaptador i tot el necessari per a la seva instal·lació.

Megane RS 2000 16v Turbo 250cv de doble pistó amb vàlvula de sortida externa, específica per a tots els motors.

Vàlvula Pop-Off de doble pistó amb ventilació externa que es pot instal·lar a la Vàlvula Pop-Off Protoxide Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, qualsevol cotxe Renault amb motor TCE 0.9 Turbo amb ventilació externa de 90 CV i motors Renault de tres cilindres similars.