Valvola Pop-Off Protoxide per motori Fiat Multiair

Valvola Pop-Off plug and play con o-ring di tenuta (non a membrana come originale) a sfiato interno con oppia molla in lega leggera con sfiato interno.

Con mecanitzat a partir de billets sòlids adequats per instal·lar TOT Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

Vàlvula pop-off ProtoXide per a la ventilació externa de motors Alfa, Fiat, Lancia amb motors 1400 T-Jet o Abarth amb gran bufada mecànica amb doble molla per evitar la fallada del llum d'advertència del motor garantit!

Vàlvula TialSport per gestionar la pressió del turbo directament i amb un dels diàmetres de vàlvula més grans del món, per instal·lar en motors turbo per a ventilació externa completa amb adaptador per aplicar a la mànega del turbo

Vàlvula Pop-Off universal de doble pistó amb ventilació externa que es pot instal·lar en qualsevol cotxe de motor de gasolina turbo.

Vàlvula amb control de buit - pressió

Vàlvula pop-off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 completa amb tot el necessari per a la instal·lació. Específic per a tots els motors 1600 amb 200 o 220 CV

Permet bufar l'excés d'aire exterior que li permet sentir-se en pasta de full clàssic en el comunicat.

Vàlvula pop-off per Opel Adam amb doble pistó amb respiració externa, específica per a aquest motor 1.400 150cv complet amb adaptador i tot el necessari per a la seva instal·lació.

Vàlvula Pop-Off de doble pistó amb ventilació interna, per a recirculació com les originals negres, però amb càrrega i sistema de reforç indestructible.

Vàlvula amb control de buit - pressió

Megane RS 2000 16v Turbo 250cv de doble pistó amb vàlvula de sortida externa, específica per a tots els motors.

Vàlvula Pop-Off de doble pistó amb ventilació externa, específica per a motors Volkswagen Audi TT i Audi S3 A4 de 150-180-225 CV.