Pot ser utilitzat com una vàlvula per limitar el poder de manejar la pressió de turbo o canvi dins dels motors turbo volumètrica, o passant un conducte
Vàlvula pop-off 1400 Opel Mokka doble pistó amb ventilació externa, específica per a aquest motor completa amb adaptador i tot el necessari per instal·lar-lo.
Vàlvula Pop-Off de DOBLE ETAPA amb ventilació externa AMB DOBLE TIPUS DE SO ! La primera possibilitat és la bufada produïda per la pròpia vàlvula POPOFF, mentre que la segona possibilitat produeix una bufada produïda pel turbocompressor que es pot escollir directament des de l'interior de l'habitacle simplement prement un interruptor, quan es prefereix. Es pot instal·lar en nombrosos cotxes com Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth, etc. i molts altres cotxes.
Vàlvula Pop Off ProtoXide específica per a tots els motors Alfaromeo Giulietta i Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta i Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera i Alfaromeo 4C
Vàlvula Pop-Off TialSport amb ventilació externa amb vàlvula de diàmetre de 50,5 mm, la més gran del món per instal·lar-se en motors turbo per a ventilació externa completa amb adaptador per aplicar a la màniga.
Emulador Plug and Play que s'ha de connectar quan s'elimina la vàlvula pop-off original del Fiat 500 Abarth de manera que el llum d'avís de "falla del motor" s'encén quan la vàlvula de pop-off elèctrica original es retiri del sistema.
Vàlvula Pop-Off de doble pistó amb ventilació interna, per a recirculació com les originals negres, però amb càrrega i sistema de reforç indestructible.
Permette tramite un adattatore di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio, utilizzando la valvola pop off originale.
Només en línia
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies