Protoxida Pop-Off Valve específica per a Toyota MR2

Permet bufar l'excés d'aire exterior que li permet sentir-se en pasta de full clàssic en el comunicat.

Vàlvula Pop-Off universal de doble pistó amb ventilació externa que es pot instal·lar en qualsevol cotxe de motor de gasolina turbo.

Vàlvula TialSport per gestionar la pressió del turbo directament i amb un dels diàmetres de vàlvula més grans del món, per instal·lar en motors turbo per a ventilació externa completa amb adaptador per aplicar a la mànega del turbo

Vàlvula pop-off amb ventilació externa per a motors turbodièsel amb bomba mecànica i kit exclusiu ProtoXide d'antiga generació. Inabastable.

Valvola Pop-Off plug and play con o-ring di tenuta (non a membrana come originale) a sfiato interno con oppia molla in lega leggera con sfiato interno.

Vàlvula Pop-Off de DOBLE ETAPA amb ventilació externa AMB DOBLE TIPUS DE SO ! La primera possibilitat és la bufada produïda per la pròpia vàlvula POPOFF, mentre que la segona possibilitat produeix una bufada produïda pel turbocompressor que es pot escollir directament des de l'interior de l'habitacle simplement prement un interruptor, quan es prefereix. Es pot instal·lar en nombrosos cotxes com Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth, etc. i molts altres cotxes.

Con mecanitzat a partir de billets sòlids adequats per instal·lar TOT Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

Vàlvula pop-off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 completa amb tot el necessari per a la instal·lació. Específic per a tots els motors 1600 amb 200 o 220 CV

Vàlvula Pop-Off de doble pistó amb ventilació externa que es pot instal·lar al Renault 5 GT turbo tant en versions de 115 com de 120 CV p>

Vàlvula amb control de buit - pressió

Vàlvula pop-off amb molla doble d'aliatge lleuger

Permet donés l'excés d'aire exterior que li permet sentir buf clàssic en l'alliberament. S'instal·la a tots els motors de 3 cilindres Citroen i Peugeot 1100 i 1200 turbo de 3 cilindres