Vàlvula Pop Off Motors turbodièsel antics amb bomba mecànica

Vàlvula Pop-off ProtoXide específica per a Toyota Celica GT Four 2000 amb peça en T per al buit i tub de silicona al buit

Vàlvula TialSport per gestionar la pressió del turbo directament i amb un dels diàmetres de vàlvula més grans del món, per instal·lar en motors turbo per a ventilació externa completa amb adaptador per aplicar a la mànega del turbo

Molla interna per a la vàlvula Pop off Tial Blow Off amb diferents configuracions disponibles i intercanviables amb la molla original.

Vàlvula Pop-Off de DOBLE ETAPA amb ventilació externa AMB DOBLE TIPUS DE SO ! La primera possibilitat és la bufada produïda per la pròpia vàlvula POPOFF, mentre que la segona possibilitat produeix una bufada produïda pel turbocompressor que es pot escollir directament des de l'interior de l'habitacle simplement prement un interruptor, quan es prefereix. Es pot instal·lar en nombrosos cotxes com Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth, etc. i molts altres cotxes.

Permet donés l'excés d'aire exterior que li permet sentir buf clàssic en l'alliberament. S'instal·la a tots els motors de 3 cilindres Citroen i Peugeot 1100 i 1200 turbo de 3 cilindres

Vàlvula de pop-off de doble pistó amb ventilació externa que es pot instal·lar a Ford Escort Cosworth i Ford Sierra Cosworth

Pop-Off Vàlvula amb opiacis primavera a aliatge lleuger amb ventilació interna

Permette tramite un adattatore di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio, utilizzando la valvola pop off originale.

Vàlvula amb control de buit - pressió

Vàlvula pop-off per Opel Adam amb doble pistó amb respiració externa, específica per a aquest motor 1.400 150cv complet amb adaptador i tot el necessari per a la seva instal·lació.

Vàlvula pop-off amb molla doble d'aliatge lleuger