Vàlvula de protecció Pop de tipus mecànic ProtoXide, fabricada específicament per a motors Renault Clio 4 i similars. li>
So particular d '"efecte làser" emès a la ventilació. Únic!
Inclòs al preu, subministrem la corba de silicona relativa i el tub de depressió blau que us permet instal·lar-lo sense pinça i deixar-lo a la vista alhora.
Vàlvula Pop-Off de DOBLE ETAPA amb ventilació externa AMB DOBLE TIPUS DE SO ! La primera possibilitat és la bufada produïda per la pròpia vàlvula POPOFF, mentre que la segona possibilitat produeix una bufada produïda pel turbocompressor que es pot escollir directament des de l'interior de l'habitacle simplement prement un interruptor, quan es prefereix. Es pot instal·lar en nombrosos cotxes com Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth, etc. i molts altres cotxes.
Vàlvula Pop-Off TialSport amb ventilació externa amb vàlvula de diàmetre de 50,5 mm, la més gran del món per instal·lar-se en motors turbo per a ventilació externa completa amb adaptador per aplicar a la màniga.
Vàlvula Pop-Off de doble pistó amb ventilació interna, per a recirculació com les originals negres, però amb càrrega i sistema de reforç indestructible.
Valvola Pop-Off plug and play con o-ring di tenuta (non a membrana come originale) a sfiato interno con oppia molla in lega leggera con sfiato interno.
Vàlvula pop-off amb ventilació externa per a motors turbodièsel amb controlador digital amb pantalla integrada, per facilitar el calibratge i que et permetrà escoltar la bufada clàssica fins i tot en els motors turbodièsel d'última generació.